Parece que no nos ponemos de acuerdo. Ante la inminente ampliación de la red de carriles bici de Zaragoza, todo el mundo parece acogerlo con agrado. Conllevará reducción de calzada... No pasa nada... O reducción de acera... No pasa nada... Pero cuando esto se hace para implantar un tranvía, la hecatombe se cae sobre la ciudad (bueno... la de los pesimistas, está claro...)
Hace unos días, se publicaba en prensa el anuncio del carril bici entre desde Camino de las Torres hasta Marqués de la Cadena... ¿Y por donde lo pasarán a la altura del Puente de las Fuentes (aka Puente de la Unión)? Supongo que por la acera, pues no sería lógico quitar un carril del segundo cinturón de Zaragoza... Y todo el mundo sin rechistar...
Hoy le toca al carril bici perimetral del Casco Histórico, según Heraldo. La mayoría de los carriles bici se harán sobre las aceras, lo que no acaba de gustar demasiado a los ciclistas porque, señalan, hacen que se creen zonas de conflictos con los peatones. Pues claro que como peatón no me gusta. Pero insisten e insisten en la necesidad de extender estos carriles bici en lugares donde claramente no hay sitio... Pues ahí lo tiene... Por la acera. ¿Nos van a hacer a los peatones pasarelas para poder pasear? Parece que dentro de poco (he aprendido de los tremendistas) no se va a poder pasear por la ciudad...
Pero todo el mundo parece quedarse indiferente ante esta clara invasión de espacio, que, para el tranvía no es factible, pero sí para la bicicleta...
2 comentarios:
A ver,los pasos de cuclistas y carriles bici estan muy bien diferenciados,otra cosa es que los peatones se piensen que tambien son parte de su "acera" si cada uno va por donde tiene que ir,no habra ningun problema,yo apoyo la propuesta de los carriles bici por que es muy beneficiosa para esta cuidad,el peaton que luego tenga algun problema por ir por donde no debe....problema suyo es..eso si,chusanch ya se que te gusta hablar mucho de tranvias,pero por favor,no mezcles churras con merinas que esto no tiene nada que ver con el tranvia,es simplemente una medida para favorecer a los ciclistas.lo del tranvia es otro caso y para ello ya has colocado varios posts de opinion,asi que las bicis con las bicis,y el tranvia con el tranvia.
Un saludo
Pero ciertos muchos tramos se han hecho con los pies...y mucho cuidado con invadir calzada para peatones.
Esta ciudad es para ir bici cuando hace buen tiempo, osea para 6 meses al años, se diga lo que se diga, se pomgan como se pongan...
Soy un defensor del uso de la bici pero me parece que las cosas no se han hecho muy bien...
El afan de los carriles bici es para que este artificial y propagandistico esfuerzo de BiZi tenga su respaldo...soporte.
Para algunos, no nos engañan...
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