domingo, agosto 13, 2017

AMPLIACIÓN DE HORARIO NOCTURNO EN LA 31

Avanza Zaragoza publicaba hace unos días que con la finalidad de cubrir la demanda estival del Centro Comercial Puerto Venecia, la línea 31 se refuerza este verano con la ampliación del servicio en horario nocturno.
De esta manera la línea 31 contará con un servicio adicional que tendrá salida desde el terminal de Puerto Venecia a las 00:18h durante todos los días de la semana, de lunes a domingo. Hasta ahora el horario del último servicio desde Puerto Venecia en verano era a las 23:30 de lunes a viernes, a las 23:40 sábados y a las 23:50 los domingos.
Este servicio extraordinario se inicia la noche del 31 de julio al 1 de agosto y continuará ininterrumpidamente hasta la noche del 31 de agosto. 


A partir de esa fecha, se valorará la ampliación del servicio hasta el 10 de septiembre en función de la acogida que haya tenido por parte de los ciudadanos.

jueves, agosto 10, 2017

INTERJET, LA AEROLÍNEA MEXICANA, DESTROZA MALETAS Y NO ASUME RESPONSABILIDADES

En mi último viaje a México, volé con Interjet, la compañía que utiliza Iberia para realizar vuelos internos en méxico. Además de salir con retraso en todos los vuelos, se permitieron el lujo de destrozarme la maleta ARRANCANDO 3 RUEDAS de una maleta Samsonite, que digamos, no es una mala maleta. Abajo la maleta siniestrada

INTERJET, informada del daño causado por ellos, tardó 10 días en mandarme un email estándar declinando cualquier tipo de responsabilidad, puesto que, según ellos, las ruedas no entran en los motivos que tienen para aceptar reclamaciones.

Llevada la maleta a aquellos que las arreglan, me comentan que tanto Iberia como otras aerolíneas se suelen hacer cargo de estos daños (ciertamente, me extraña que las aerolíneas suelen declinar el arreglo de las ruedas), y me dejaron caer que posiblemente se tratara de un robo... Algo que aun es más extraordinario, pues... ¿quién puede querer 3 ruedas sueltas? Pero la verdad que ya, cualquier cosa me creo.

No me queda más remedio que promover la mala imagen que me quedó de INTERJET y avisar que dicha aerolínea solo piensa en llenar sus aviones... pero claramente, en dejar tirados a sus usuarios cuando les genera problemas. No vuelen con INTERJET si no quieren problemas... Y también me sorprende que Iberia trabaje con esta compañía...

El coste del arreglo de la maleta.... queda en mi campo... pero no puedo más que denunciar el mal servicio de INTERJET. Hay otras aerolíneas en México...

lunes, julio 10, 2017

EL BLOG DE LA LÍNEA 32 POR EL MUNDO, FINALISTA DE LOS PREMIOS DE BLOGS DE HERALDO

Hola a todos. Hoy quiero escribiros para pediros que votéis por mi blog, la línea 32 por el mundo, que llevo desarrollando desde hace varios años.

Ciertamente, tengo que actualizarlo más frecuentemente, pero también es cierto que ya tengo pillados los 32 de las ciudades por las que viajo... por lo que, o me desplazo a nuevos sitios... o busco colaboradores (que siempre son bienvenidos) para ayudarme a ampliar las entradas.

Heraldo, si no lo sabéis, todos los años organiza los premios Aragón en la Red.. y este año, han seleccionado mi blog como uno de los 19 blogs personales. Estos los elige el público en general, así que os pido que, por favor, me ayudéis a pasar al siguiente nivel... y pueda llevarme el galardón.

Una cosa es... indiscutible... original, es...

Para aquellos que no sepáis como hacerlo, tenéis que acceder a la web de premios heraldo (http://premios.heraldo.es/ ) y registraros... (es fácil y rápido, no os preocupéis). Una vez validados, volvéis a la web de premios Heraldo... y... a votar.

Gracias de antemano a todos por vuestro apoyo.

sábado, julio 08, 2017

ZARAGOZA NO ES DUBAI, PERO CON ZEC, ZARAGOZA RETROCEDE AL SIGLO XX

Nadie va a poder comparar Zaragoza con Dubai... pero sí que quiero aprovechar para contrastar cómo una ciudad (con los medios que tiene, claro está) apuesta por la movilidad colectiva, siendo consciente de los problemas que tiene..., e innova y otra se ancla en un vehículo individual como única medida de desarrollo de movilidad.

Partamos de la base que los usuarios del bus de Dubai, quizás no estén del todo contentos con su red, pero el Gobierno está intentando mejorar el servicio. Así pues,  el pasado mes de abril, KhaleejTimes, el periódico local anunciaba la implantación de 11 líneas nuevas (10 de ellas, alimentadoras del metro), así como mejoras en 13 líneas y otras tres, con mejoras de frecuencias.Wikipedia me dice que en la actualidad dispone de 193 líneas, en una ciudad de poco más de 2.5 millones de habitantes, que además, también acogen considerables desplazamientos del emirato vecino de Sharjah e incluso Ajman. Indudablemente, el tamaño es considerablemente más grande... pero el mensaje es claro. Se apuesta por la movilidad (que necesita de una gran mejora, todo sea dicho de paso).

Por su parte, el metro de Dubai dispone de dos líneas automaticas, con una tercera en construcción de cara a la EXPO de 2020. Además también tiene dos línea de tranvía (una de ellas turística) un monorraíl a la Palmera, y varios barcos (abras y ferris varios).  Cuando hablamos de taxis, dispone de cerca de 9500 vehículos circulando por todo el emirato ( y por experiencia, en según qué momentos o zonas, es considerablemente complicado encontrar uno). Además, Uber y la local Careem, aportan vehículos adicionales, muy utilizados por los locales. Ah... y esto le gustará a nuestra concejala... También tienen carriles bici.

Dubai es una ciudad, que sin disponer de petróleo, habiendo sufrido la crisis a gran escala, sigue apostando por innovar y atraer la tecnología. Además de haber empezado la construcción del Hyperloop, entre la ciudad y la capital, Abu Dhabi, a 120 kms, con desplazamientos de 12 minuntos. Un gran avance y, supongo, una clara solución para la autopista de tres carriles colapsada y conocida por su gran número de accidentes..

Pero no solo invierte en un transporte que parece propio de ciencia ficción. Dubai sigue apostando por ser diferente, por ser la primera, por innovar. Quiere disponer de drones taxis sin conductor para la expo 2020. De momento, parece que ya están en el país... pero no transportan a personas.


Y no quiero decir que Dubai sea el ejemplo a seguir en materia de transporte público. Todavía tiene puntos importantes a mejorar, como esa expansión del metro a zonas donde actualmente no llega, que sin duda, daría solución a los contínuos atascos.

Si nos volvemos del Oriente Medio a Zaragoza, quizás nos quedemos atrás en cuestión de temperaturas, de tecnología, de apuestas de futuro... y nos anclamos en una ciudad más del siglo XX . Zaragoza demuestra ese retardo con pocos avances en transporte colectivo... buscando excusas para paralizar lo que sus antecesores ya habían planeado, dando prioridad a los impuestos carriles bici (que no han sido consultados a la población) demonizando el vehículo privado. Y es que ZEC demuestra conocer bien poco lo que hay ahí por el mundo...No hay que irse a Dubai, indudablemente. Ciudades como Madrid o Barcelona, pueden servirnos de ejemplo para ver qué están haciendo. Ambas tienen sus planes estratégico de la ciudad en materia de transporte... Y lo desarrollan. Nosotros tenemos un PIT de 2006 aprobado por todos los políticos que estaban en aquel entonces...que al intentar llevarlo a cabo... los nuevos, ya no respetan. Bueno... lo único por lo que apuestan es por la Bicicleta, que ciertamente, estaba contemplada en el PIT... pero ahí se queda todo. Por lo que la estrategia clara de ZEC, no es la estrategia de la ciudad.. es.. la de ZEC... o lo que es lo mismo... dictadura ZEC. Se hace lo que dicen ellos.. y lo que no les interesa hacer... lo preguntan al pueblo. 

viernes, julio 07, 2017

ZEC ENCAMINADO A OBLIGAR A LOS ZARAGOZANOS A DESPLAZARSE EN BICI POR LA CIUDAD, APARCA EL ESTUDIO DEL TRANVÍA

ZEC deja clara su postura de movilidad... parece abandonar la idea del tranvía... porque parece que no hay consenso... pero mientras en sinsentido de la expansión de los infrautilizados carriles bici se expande por la ciudad, estrangulando las vías por las que el vehículo opresor del capitalismo contaminante circula,, ZEC no preguta.. e impone el carril bici. ZEC quiere obligar a que todos nos desplacemos al trabajo en bici, lleguemos al trabajo sudados, cansados de pedalear... tengamos asma o no, tengamos problemas de salud que nos permitan subir a una bici, o no... tengamos fuerzas para ciruclar en bici o no. ZEC, en su política de dudosa democracia, impone la bicicleta, como un régimen autoritario, que dicen no apoyan, a no ser que sean de izquierdas.

Hoy tira por tierra la inversión en un estudio que no han generado ellos... y que su falta de voluntad no ha conseguido englobar en ese plan de movilidad que se está planteando. ZEC solo apuesta por la bicicleta. Un estudio que pronto debía concluir y establecer los parametros para esa segunda línea. Un estudio que siguió esa fórmula de consulta popular, donde vecinos fueron (o no) escuchados...


HdA publica hoy que el Ayuntamiento de Zaragoza ha decidido suspender temporalmente los estudios de la segunda línea de tranvía. El objetivo de esta decisión, adoptada en la reunión de Gobierno de ZEC este viernes, es vincular el proyecto a la revisión del Plan de Movilidad Urbana. Así lo ha explicado la concejal de Movilidad, Teresa Artigas, en rueda de prensa. Como cualquier régimen autoritario, lo que dice ZEC, va a misa.. y se pasa por el forro de los... lo que haya empezado su predecesora... (que tampoco pasará a la historia como la mejor concejala de movilidad). ZEC deshace lo que han hecho otros... vease, este estudio, la decisión de no arreglar el azud, el remunicipalizar lo privatizado... Entre, no olvidemos, casos de dudosa actuación que los jueces están valorando.

La edil ha señalado que “tras la elección del trazado, ha habido alegaciones de entidades ciudadanas donde planteaban algunas dudas, pero sobre todo se pedía vincularlo a la planificación global de la ciudad”. Por ello, se ha decidido suspender el contrato, decisión que no conlleva penalización para el Consistorio.

En cualquier caso, Artigas ha aclarado que la postura del Gobierno municipal será la de respetar la elección ciudadana del trazado, y ha insistido que ZEC considera la línea 2 como “una herramienta fundamental para mejorar la movilidad, el urbanismo y la accesibilidad, ya que es el transporte de alta capacidad idóneo para una ciudad como Zaragoza”. ¡Qué poco preguntan si los vecinos quieren carriles bici en Sagasta... o incluso, en las vías ya construidos... Y todo el tiempo que ha pasado será como si nada... pues supongo que con la decisión que ellos tomen, habrá que empezar el proceso de nuevo y... contratar un estudio nuevo.. que al final, diga lo mismo que este... ¡Qué forma de malgastar los impuestos que pagamos los zaragonanos.

No obstante, parece que apuesta por la renovación de la flota de autobuses... aumentando incluso el número de vehículos, por lo que queda claro de nuevo, que sin planificar nuevas rutas (está por ver todavía si los anuncios de nuevas líneas para después del verano verán la luz o no) ZEC apuesta por el autobús y no el tranvía.

Por otro lado, Artigas también ha anunciado la adquisición, en los próximos años, de 63 nuevos autobuses híbridos, que servirán para reducir la edad actual de la flota del transporte urbano de la capital aragonesa. La previsión inicial era la compra de 190 vehículos a lo largo de la vida de la contrata -una década-. Ahora, el Consistorio ha decidido aumentar esa cifra hasta 253 unidades nuevas. El total de la flota será de 339 autobuses.

La responsable de Movilidad ha destacado que “a partir de ahora, todos lo que se compren serán como poco híbridos, con idea de poder implantar eléctricos”, que de momento se encuentran en pruebas. La idea es “reducir gases contaminantes y ruidos”, ha añadido.






miércoles, julio 05, 2017

AVANZA ZARAGOZA NO INFORMA DE LOS CAMBIOS DE HORARIOS EN VIGOR DESDE 1 DE JUNIO

AVANZA ZARAGOZA no debe tener a su gestor de pagina web trabajando.. o lo tiene adjudicado a otras tareas...

El día 1 de Junio entraron en vigor nuevos horarios.. que Avanza Zaragoza no ha informado a sus usuarios. Estamos a 5... y pronto Avanza debería informar de los cambios de la segunda quincena, y pocos días más tarde.. los de Julio.

Pero parece que a Avanza le da igual... total, los zaragonzanos esperan pacientemente en el calor insorportable... y no protestan.


IKEA ZARAGOZA PONE UNA LANZADERA GRATUITA PARA SOCIOS DOS FINES DE SEMANA DE REBAJAS

IKEA Zaragoza informa de que tanto este fin de semana como el siguiente, pondrá en funcionamiento una lanzadera gratuita, desde el centro hasta el centro comercial y para ello, en su web, publica horarios y paradas, así como las normas de uso. Eso sí, es solo para Socios... por lo que recordad llevar la Ikea Fámily para poder acceder.