Aragón Digital nos muestra una visión positiva de a utilización de la línea de cercanías de RENFE en Zaragoza
Durante los dos primeros meses de funcionamiento, según ha informado RENFE 80.315 viajeros han usado la línea para sus desplazamientos:
- 35% ha tenido su origen o destino en la estación de Utebo,
- 32% con origen/destino en Delicias,
- 18% tienen su destino/origen en Portillo,
- 10% en Casetas
- 5% en la estación de Miraflores.
En cuanto a la venta de billetes:
- el 56% han utilizado los títulos de transporte multiviaje abono mensual (34,15 euros sin límite de viajes en un período de 30 días desde la fecha de adquisición) y bono 10, (6,70 euros para 10 viajes).
La puntualidad ha sido excelente según RENFE:
- un índice de puntualidad del 99,63%.
Aun sin terminar toda la línea, ya ha habido mejoras:
- RENFE ha duplicado las máquinas de autoventa en las estaciones de Casetas, Utebo y Portillo
- ha puesto en servicio el andén principal del edificio de la estación de Miraflores.
Queda pendiente:
- La Estación de Goya, cuyo proyecto constructivo se está redactando. Se pretende que esta estación sea en un futuro el centro de la intermodalidad de Zaragoza.
1 comentario:
Las cifras son ridiculas en relación a cualquier línea de Tuzsa. Un ejemplo, la C1, tuvo 385.000 viajeros en el año 2004. Dicho esto, pienso que los datos pueden llevar al optimismo, sobre todo si se produce un uso progresivo (las fechas no son las mejores para estimaciones)y además pienso que debe de mejorar con la superestación de Goya (aunque falta tiempo), el nuevo estadio de La Romareda (en el que no creo) y con dos detalles que me sorprende no se plantaeran en el PIT (perdón uno sí).
1.- Que la Estación de El Portillo sea una estación de correspondencia con los buses que pasan por la Pza de la Ciudadanía e incluso terminal de algunos.
2.- Que se urbanice la zona de Miraflores y pase tres cuartos de lo mismo con la 25, 38, 51 y 52, pudiendo compartir terminal con las dos últimas.
Bienvenido de tus vacaciones, yo las empiezo el viernes.
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