Desde las 6 de la mañana tiene salida a todas las horas en punto del terminal de Paseo de Pamplona y a las medias del terminal de Avenida de Francia, es decir, servicio normal.
El viernes 12 y sábado 13 de junio, desde las 20 horas habrá salidas de cada terminal de la línea 48 cada media hora, a las horas y a las medias, la última salida de Paseo Pamplona se realizará a las 2,30 de la madrugada y la última del terminal de Avenida de Francia a las 3,00 horas. Vamos, que ponen otro autobús...
Información proporcionada por la web de TUZSA.
Para cuando la línea circular que una Almozara con las Fuentes, por Echegaray cruce a Vadorrey por el 3er cinturon, suba vía de la Ribera, Ranillas y termine en la Almozara de nuevo?
7 comentarios:
A tu pregunta Chusangh supongo que hasta que no acaven definitivamente el balcon de san lazaro no realizarán nada por el estilo
Lo de la linea Circular que tu propones ¿se podría hacer en forma de tranvia?
Buena noticia aunque solo sea para estos días! Otra cosa que quería comentar es que la línea 51 la veo últimamente mucho más llena de lo que estaba antes. No sé si vosotros la veis igual
Vamos a ver lo de la linea 51 tiene su logica...
Antes cuando iba por el Paseo del Agua iba en laborables cada 7 minutos y ahora va cada 10.
Antes en sabados y festivos iba cada 8/10 y ahora va cada 12.
Asi que a mas tardanza de paso mas lleno. Además este ultimo mes desde que la 51 da tanto rodeo se a notado otro nuevo incremento de pasajeros en el 25 en el corredor Cesareo Alierta en ambos sentidos (ahora casi hay 4000 usos diarios).
Yo espero como agua de mayo que pasen la 52 por Miguel servet para aliviar un poco el corredor de Cesareo alierta,no se si estareis de acuerdo,pero la 25 hay que potenciarla más,ya vereis como si se manda la 25 y la 52 cada una por una calle al final incrementan el número de vehiculos en la 25 y bajará la frecuencia,y ademas matamos varios pájaros de un tiro,ya que dejariamos contentos a los vecinos de la Cartuja,San José (sobre todo la zona de Miguel Servet)y en el centro ya que si quieres llegar a estos barrios o zonas tendras la opcion de una 25 reforzada para que no solo sirva para los vecinos de La Cartuja.
Pero si ponen la 52 por Miguel Servet,lo logico es la hagan seguir recta por el coso y pza San Miguel que la 38 la pasen por el paséo de la mina para con ello no crear recorridos muy tortuosos ¿no os parece? la idea es buena sobre todo por que con ella se potenciará mas la 25 y no habra tanto recorrido entre lineas
Lo de potenciar la 25 es una buena idea,ya que meter la 25 y la 52 por los mismos sitios es del género absurdo y mas teniendo tambien la 51 que hace mas de lo mismo que la 52 que es la ue debeía d ser eliminada de Cesareo Alierta y ponerla por Miguel Servet,respecto a lo de la 38,es buena idea intercambiar el recorrido con la 52 una vez pasase esta a Miguel Servet ya que sería un buen ahorro de tiempo para las 2 lineas,creo que nos estamos saliendo del tema,pero siempre que sea para exponer ideas útiles no creo que este de más
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