Parece que Industria ha estado pensando mucho y quiere llevarlo a Consejo de Ministros mañana. Tal y como recoge Heraldo, Se trata de un carril habilitado exclusivamente para autobuses y vehículos particulares con más de un viajero, que ya funciona en capitales como Madrid. La iniciativa, que afectaría a ciudades con más de 500.000 habitantes, se debatirá mañana en el Consejo de Ministros. Estas medidas se pueden ver de muchas formas, pero normalmente, se adopta para reducir el número de coches que acceden a las ciudades, reduciendo los atascos del tráfico de las cercanías a la ciudad y su salida por la tarde. Zaragoza, en este caso, por población, estaría incluída, pero no es una ciudad que tenga problemas de circulatorios de entrada y salida de la ciudad. Los problemas se generan en el centro de la ciudad, incrementados por las continuas obras que salpican la ciudad...
Otro carril mas, que reducirá el espacio a los vehículos... La verdad es que para Zaragoza, no lo veo necesario.
2 comentarios:
Ojo ojo, que están hablando de que sea una medida para ahorrar y parece ser que el carril SE CONSTRUIRÍA. O sea, que gastaríamos miles de millones para ahorrar cuatro perras mal ahorradas. Y en Zaragoza es algo totalmente innecesario, pues ni hay problemas e circulación en las salidas y entradas de la ciudad ni hay una demanda de transporte público al extrarradio como para que sea efectiva la medida. Pero como este gobierno gobierna como gobierna... me espero cualquier cosa.
Bueno, un carril bus para aislar bien el Casetero quizá sea recomendable. Por seguridad...
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