Todo patas arriba. Miraflores sigue adelante para estar terminada en breve... pero el entorno, sigue patas arriba, como decía al principio... Un camino (el de siempre) sigue ahí, con sus baches, un minúsculo cartel que indica donde está la entrada...La zona debería ser un terminar de autobuses claro, donde poder conectar en el resto de la red, pero ni Ayuntamiento ni ZAV están haciendo esfuerzo alguno para urbanizar esta zona... veremos qué pasa... pero creo que lo mejor sería que cuando llegue el día en el que Miraflores, por fin, se inaugure terminada... la zona aledaña estar urbanizada, de tal forma, que fuera un intercambiador en condiciones. De no ser así, la política municipal de intercambiadores, no funcionará. No esperemos hasta que la zona esté edificada, donde los vecinos protesten por los grandes ruidos que producen los autobuses...
Curiosamente, RENFE dice que la estación tiene correspondencia con los autobuses... Tiene sorna esa información... como también lo dice de Casetas... Creo que quien haya puesto los "autobusicos" verdes en el plano... no sabe ni donde cae Zaragoza.Ni Casetas ni Miraflores, en estos momentos, disponen de conexión a red de autobuses alguna.
Yo en su día, propuse para Casetas, la línea, que numeré con el 46 donde en principio, apostaba por usar uno de los autobuses de hidrógeno que se supone, han quedado sin uso... pero parecen desaparecidos en combate...
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