Como veréis, me decanto por dos líneas, la Este - Oeste, (que no tiene nada de especial). No difiere mucho de lo que se está hablando actualmente, y sobretodo, aprovechando las vías ya construidas con lo cual, simplemente habría que invertir en las estaciones y, claro está, en los vehículos.Las dos líneas compartirían el trazado urbano soterrado actual. Con esta propuesta, el metro Este-Oeste queda desechado. Luego habría que pensar en su prolongación a otras localidades de la comarca, o incluso más allá. Eso lo desarrolláríamos más adelante. Eso sí, propongo la parada en Augusta que creo no estaba contemplada.
En la línea C2, propongo una línea corta que actuaría de metro: La C2a entre Marqués de la Cadena y Feria de Muestras, con un recorrido más urbano y añadiendo la parada de Vadorrey que parece no estar en los mapas de según qué partidos. Además incluyo las de PlaZa y Miralbueno... La C2b sería un servicio más de cercanías, e iría, en principio, desde Zuera hasta Cuarte, pudiéndose estudiar una ampliación en ambos extremos.
Como curiosidad opto por la conexión en autobús con el Aeropuerto, que coordinado adecuadamente puede ser la mejor opción, sirviendo a la vez, a Plaza Imperial y la parte central de PlaZa.
El pensar ahora en un proyecto más ambicioso con más líneas no conllevaría más que un desenfoque de la realidad actual, que pasaría por concretar estos tramos urbanos que en una segunda fase podría incorporar prolongaciones o incluso otras líneas (porqué no, de nueva construcción).
