Según informa EPA, la localidad de Castelnou cuenta con el primer taxi eléctrico de la provincia de Teruel. Este servicio dará respuesta a las necesidades de movilidad que las personas mayores tienen para desplazarse a las consultas médicas y hospitalarias en Alcañiz y Zaragoza.
De esta forma, el taxista David Rivero ha unido la licencia municipal y su interés por la sostenibilidad medioambiental, y lo que fue un primer taxi convencional se ha convertido en tres vehículos: uno eléctrico y dos en los que utiliza biodiesel. Este es un nuevo ejemplo de transporte sostenible en el medio rural que se incorpora a la colección de buenas prácticas del programa europeo MOG --Move on green--. (un programa para fomentar el transporte sostenible en el Medio Rural) (He encontrado esta web que lo explica más ampliamente).
David Rivero ha explicado que fue en el 2004 cuando instaló "el primer huerto solar que pude ampliar a tres, dos años después". Este empresario de La Puebla de Híjar ha aprovechado el exceso de energía fotovoltáica que producen los huertos solares, unos 7000 kw, y ha instalado unas baterías con inversores para uso doméstico de 3000 y los 4000 kw restantes los destina al vehículo eléctrico. Rivero ha señalado que "con esta carga puedo cubrir un total de 20.000 kilómetros a coste cero lo que es ciertamente rentable". Esperemos que no se quede en un caso aislado y sea una práctica que se amplíe al resto de la comunidad...
De esta forma, el taxista David Rivero ha unido la licencia municipal y su interés por la sostenibilidad medioambiental, y lo que fue un primer taxi convencional se ha convertido en tres vehículos: uno eléctrico y dos en los que utiliza biodiesel. Este es un nuevo ejemplo de transporte sostenible en el medio rural que se incorpora a la colección de buenas prácticas del programa europeo MOG --Move on green--. (un programa para fomentar el transporte sostenible en el Medio Rural) (He encontrado esta web que lo explica más ampliamente).
David Rivero ha explicado que fue en el 2004 cuando instaló "el primer huerto solar que pude ampliar a tres, dos años después". Este empresario de La Puebla de Híjar ha aprovechado el exceso de energía fotovoltáica que producen los huertos solares, unos 7000 kw, y ha instalado unas baterías con inversores para uso doméstico de 3000 y los 4000 kw restantes los destina al vehículo eléctrico. Rivero ha señalado que "con esta carga puedo cubrir un total de 20.000 kilómetros a coste cero lo que es ciertamente rentable". Esperemos que no se quede en un caso aislado y sea una práctica que se amplíe al resto de la comunidad...
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