O sobra personal propio, o simplemente es inútil e inservible, por lo que sobra también... o hay intereses escondidos en todas estas licitaciones de estudios.
Resulta que tenemos una consejería de transporte, en la que trabajarán ciertas personas... ¿Y ninguno puede llevar a cabo el trabajo? Los políticos se llenan la boca con ahorro, que siempre supone que los mismos (los que pagan impuestos) sufren... pero son incapaces de reorganizarse internamente para utilizar los recursos existentes de forma lógica y organizada. Es mejor, externalizar... pagar un "pastón" por un estudio... a una empresa que desconoce la realidad de Aragón, Zaragoza o el sitio que sea...
Según publica EPA, el Gobierno de Aragón ha encargado un estudio para renovar la red de servicios de transporte de viajeros por carretera en la Comunidad y adaptarla a las nuevas demandas de los ciudadanos ya que los contratos de gestión de los servicios de líneas regulares finalizan en 2017. A Rudi le sobra la pasta... como en su día le sobraba a Belloch... estudios y más estudios... que vienen a contarnos lo mismo de siempre...
Por ello, el Ejecutivo aragonés ha licitado ya el contrato de la asistencia técnica cuyo plazo para la presentación de ofertas finaliza el próximo 28 de abril con un importe de licitación de más de 86.000 euros (IVA excluido). Para los que no sean conscientes de lo que son 86.000 Euros, estamos hablando de más de 14 millones de pts... que se dice pronto.
La finalidad es adaptar la red de servicios de transporte de viajeros a la demanda real, optimizar la eficiencia del sistema, mejorar la cobertura espacial, adaptar la flota a la demanda, potenciar el uso del transporte público y favorecer el desarrollo tecnológico del sector, han informado fuentes del Gobierno aragonés. Nadie en la consejería de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes es capaz de hacer este tipo de estudio... Nadie! Y seguro que la Administración sigue sacando oposiciones para más administrativos... y más... que luego... entre moscosos, escaqueos varios, jefes que no controlan, (lo siento por aquellos que sí que curran... pero seguro que ven lo que tienen alrededor), bajas continuadas... la administración sigue necesitando más y más gente... para nada. Ya va siendo hora de que empiecen a currar... (insisto... afortunadamente, no todo el mundo en la administración es así... pero los que estáis dentro, sabéis que existen...) de forma eficaz... dejando tanto "supuesto agobio por exceso de trabajo" a un lado... Al fin y al cabo, tanto administrativo vago en la administración es lo que conlleva que el resto... tengamos que pagar con nuestros impuestos estudios costosos... cuando haciendo ellos el trabajo, las administraciones podrían evitarse el trabajo... No obstante, también reconozco que el problema es político... Todo hace suponer, y no tengo pruebas, pero huele sospechoso, que un estudio cueste tanto... Algo se quedará por el camino...
El objeto de esta asistencia se centra, por lo tanto, en definir este mapa de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera y la evaluación de su marco económico, financiero y jurídico, los impactos sociales, ambientales y territoriales y la elaboración del pliego contractual para la licitación de los servicios.
El estudio completo de toda la red de transporte interurbano por carretera en Aragón, que se licita como paso previo al desarrollo de los nuevos contratos de gestión, se articula en cuatro fases. ¿No se estaba preparando un programa informático (un Sistema de Información Geográfica (GIS) allá por el 2012 con todas las líneas de autobús aragonesas? El trabajo de campo, debería estar ya realizado... Pero claro.. si ahora hay que pagar el que alguien lo vuelva a hacer... claramente querrá decir que sobra el dinero y nos quieren
En ellas se incluye un diagnóstico de la configuración territorial y las relaciones funcionales y de movilidad en Aragón; la estructura de configuración de los servicios de transporte interurbano por carretera; la definición del mapa de servicios públicos regulares de transporte de viajeros por carretera, y la propuesta de organización y elaboración del pliego base para la licitación de los servicios.
Con esta modernización se sentarán las bases para garantizar el servicio de transporte de viajeros por carretera en Aragón, básico para el departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes. El Gobierno nos tacha de estúpidos a los aragoneses... el trabajo está hecho... solo hay que trabajarlo y creo que debería ser el personal de la consejería el que debería ponerse manos a la obra para poder avanzar en solventar los problemas. Una agencia externa, va a tener que realizar mucho estudio de conocimiento de las particularidades propias de la región... Algo que los locales, conocemos mejor... por lo que se puede empezar a trabajar ya, antes de esperar licitar, los pliegos y demás...
El sistema actual no funciona... lo he dicho muchas veces. A ver si un gobierno nos da la sorpresa de reorganizarse, de contratar a gente experta en los diferentes temas y no disponer de un ejército de administrativos que ponen sellos a folios solamente. Estoy convencido que más de uno estaría contento de hacer un trabajo más gratificante...
Resulta que tenemos una consejería de transporte, en la que trabajarán ciertas personas... ¿Y ninguno puede llevar a cabo el trabajo? Los políticos se llenan la boca con ahorro, que siempre supone que los mismos (los que pagan impuestos) sufren... pero son incapaces de reorganizarse internamente para utilizar los recursos existentes de forma lógica y organizada. Es mejor, externalizar... pagar un "pastón" por un estudio... a una empresa que desconoce la realidad de Aragón, Zaragoza o el sitio que sea...
Según publica EPA, el Gobierno de Aragón ha encargado un estudio para renovar la red de servicios de transporte de viajeros por carretera en la Comunidad y adaptarla a las nuevas demandas de los ciudadanos ya que los contratos de gestión de los servicios de líneas regulares finalizan en 2017. A Rudi le sobra la pasta... como en su día le sobraba a Belloch... estudios y más estudios... que vienen a contarnos lo mismo de siempre...
Por ello, el Ejecutivo aragonés ha licitado ya el contrato de la asistencia técnica cuyo plazo para la presentación de ofertas finaliza el próximo 28 de abril con un importe de licitación de más de 86.000 euros (IVA excluido). Para los que no sean conscientes de lo que son 86.000 Euros, estamos hablando de más de 14 millones de pts... que se dice pronto.
La finalidad es adaptar la red de servicios de transporte de viajeros a la demanda real, optimizar la eficiencia del sistema, mejorar la cobertura espacial, adaptar la flota a la demanda, potenciar el uso del transporte público y favorecer el desarrollo tecnológico del sector, han informado fuentes del Gobierno aragonés. Nadie en la consejería de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes es capaz de hacer este tipo de estudio... Nadie! Y seguro que la Administración sigue sacando oposiciones para más administrativos... y más... que luego... entre moscosos, escaqueos varios, jefes que no controlan, (lo siento por aquellos que sí que curran... pero seguro que ven lo que tienen alrededor), bajas continuadas... la administración sigue necesitando más y más gente... para nada. Ya va siendo hora de que empiecen a currar... (insisto... afortunadamente, no todo el mundo en la administración es así... pero los que estáis dentro, sabéis que existen...) de forma eficaz... dejando tanto "supuesto agobio por exceso de trabajo" a un lado... Al fin y al cabo, tanto administrativo vago en la administración es lo que conlleva que el resto... tengamos que pagar con nuestros impuestos estudios costosos... cuando haciendo ellos el trabajo, las administraciones podrían evitarse el trabajo... No obstante, también reconozco que el problema es político... Todo hace suponer, y no tengo pruebas, pero huele sospechoso, que un estudio cueste tanto... Algo se quedará por el camino...
El objeto de esta asistencia se centra, por lo tanto, en definir este mapa de servicios públicos de transporte regular de viajeros por carretera y la evaluación de su marco económico, financiero y jurídico, los impactos sociales, ambientales y territoriales y la elaboración del pliego contractual para la licitación de los servicios.
El estudio completo de toda la red de transporte interurbano por carretera en Aragón, que se licita como paso previo al desarrollo de los nuevos contratos de gestión, se articula en cuatro fases. ¿No se estaba preparando un programa informático (un Sistema de Información Geográfica (GIS) allá por el 2012 con todas las líneas de autobús aragonesas? El trabajo de campo, debería estar ya realizado... Pero claro.. si ahora hay que pagar el que alguien lo vuelva a hacer... claramente querrá decir que sobra el dinero y nos quieren
En ellas se incluye un diagnóstico de la configuración territorial y las relaciones funcionales y de movilidad en Aragón; la estructura de configuración de los servicios de transporte interurbano por carretera; la definición del mapa de servicios públicos regulares de transporte de viajeros por carretera, y la propuesta de organización y elaboración del pliego base para la licitación de los servicios.
Con esta modernización se sentarán las bases para garantizar el servicio de transporte de viajeros por carretera en Aragón, básico para el departamento de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes. El Gobierno nos tacha de estúpidos a los aragoneses... el trabajo está hecho... solo hay que trabajarlo y creo que debería ser el personal de la consejería el que debería ponerse manos a la obra para poder avanzar en solventar los problemas. Una agencia externa, va a tener que realizar mucho estudio de conocimiento de las particularidades propias de la región... Algo que los locales, conocemos mejor... por lo que se puede empezar a trabajar ya, antes de esperar licitar, los pliegos y demás...
El sistema actual no funciona... lo he dicho muchas veces. A ver si un gobierno nos da la sorpresa de reorganizarse, de contratar a gente experta en los diferentes temas y no disponer de un ejército de administrativos que ponen sellos a folios solamente. Estoy convencido que más de uno estaría contento de hacer un trabajo más gratificante...
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