Por fin, un avance en la precaria situación que tiene el tráfico en las carreteras dependientes del Estado en Aragón paralelas a autopistas. Según informa Aragón Digital, el Gobierno de Aragón ha llegado a un acuerdo con las concesionarias de la AP-2 y la AP-68 para bonificar el paso de los vehículos pesados por estas vías a partir del 1 de enero. El tramo Alfajarín-Pina de Ebro será gratuito, mientras que los que discurren entre Alfajarín y Fraga y entre Zaragoza y Gallur tendrán una subvención del 50%. Un paso importante, pero que creo que se queda corto. El transporte por carretera no tiene más que gastos que no siempre pueden repercutir a la hora de poder ofrecer un servicio en los precios. El negocio ha bajado y la competencia hace que no siempre sea fácil poder ajustar los precios a la realidad. Por eso, los camiones siguen utilizando las carreteras gratuitas para sus desplazamientos. Ello conlleva ciertos peligros, cuando el tráfico es intenso en las carreteras por las que circulan. Es el caso de la N-II y l a N-232 a su paso por la provincia de Zaragoza. tráfico intenso que revierte en la peligrosidad del tránsito por la misma, para los propios camioneros pero, además, para el resto de conductores, especialmente los vecinos de las localidades por las que discurre la carretera que suelen realizar trayectos cortos. Esto ha generado un sin fin de accidentes.
Pero no es una medida para los camiones solamente. Esta bonificación se suma a la ya existente para vehículos ligeros, que consiste en la gratuidad del viaje para aquellos que efectúen el trayecto de vuelta en las 24 horas siguientes a la ida o lleven a cabo un tránsito en origen en la AP-2 y la AP-68. Fruto de las negociaciones, el Gobierno de Aragón ha conseguido reducir en un 20% la contraprestación que abona para esta medida en ambas autopistas.
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