Parece ser que la inauguración de la línea AVE a Barcelona no va a estar exenta de polémica.
Después de varios años de funcionamiento del tramo Lérida - Zaragoza - Calatayud - Guadalajara - Madrid Atocha y la "reciente" incorporación de Tarragona (Camp), empiezan a salir a la luz, que no son de nada lógicas.
Y es que el METRO-AVE que se proyecta es un servicio de "cercanías" con convoyes que circularán a 250 km/h, por lo que el trayecto durará más, sin cafetería, solo clase turista. Vamos, lo que hasta ahora se había llamado AVE Low Cost.
La idea, no es mala, claro que no, aunque no me queda remedio que añadir lo siguiente.
Este servicio, es una clara DISCRIMINACIÓN a Aragón, que lleva ya tiempo reclamando un servicio de cercanías AVE entre Calatayud - Zaragoza - Huesca, con abonos de varios viajes, y adecuándose a los horarios de los usuarios. Es algo chocante como los alrededor de 200 pasajeros (funcionarios) que tendrán este servicio para llegar a su trabajo en Lérida disfrutarán de mejor vida que la cantidad de aragoneses que se desplazan a diario a Calatayud o Huesca desde Zaragoza o viceversa.
¿Para cuándo podremos disfrutar de este servicio dentro de Aragón y poderlo llamar realmente un AVE Regional?
1 comentario:
Retorcido nombre
Es un cachondeo
Y los precios ?
Hablemos de precios...
Casi mejor sería una Red de Cercanias en condiciones de verdadero precio bajo populaire y no esta avemania.
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