Según publica El Periódico de Aragón, el presupuesto recupera una partida de 100.000 euros para realizar un
estudio previo de la segunda línea del tranvía. Desde el consistorio se
ve posible acometer este proyecto si se comienza por la conexión entre
la plaza España y la estación de Delicias, que discurriría por Conde de
Aranda y por la avenida Madrid. Esta opción es más factible que la de la
avenida Navarra al requerir menos costes. El metro desaparece de las
cuentas, como otras marcas heredadas del PAR. Nada nuevo... ya que aparecía en el PIT. El problema, ahora, sería encontrar financiación, que no hay ni para metro, ni para tranvía, ni para nada. A no ser... que hagan "magia". Y lo que no es nuevo es lo de pagar por un estudio carísimo para decirnos... lo que ya sabemos.
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