Después de varios meses cortada la línea para mejorar la línea, Teruel - Zaragoza por raíl vuelve a reabrirse. Aquellos minutos que se prometían reducirían el trayecto, ha quedado en mera agua de borrajas. Ahora, la nueva "promesa" es que los tiempos se reducirán cuando se electrifique la línea, puesto que los trenes eléctricos tienen más potencia en un recorrido con tanta pendiente...
La línea ha estado cortada en varias ocasiones y lo único que se consigue es reducir un par de minutos el largo recorrido servido por quizás los convoyes (por llamarlos de alguna forma) más viejos de España. Y la DGA no parece preocupada por la lamentable situación de esta línea (tampoco lo está realmente por la línea de Canfranc).
Recordemos estos "avances" que promete el Gobierno y nunca cumple en los votos para las siguientes elecciones.
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