El tranvía publica los recortes que se aplicarán este año (como los anteriores años) en el transporte público de la capital zaragozana... De hecho, ya están implementados desde principio de este mes. Esta es la información que aparece en la web del ayuntamiento.
El transporte público de Zaragoza, tanto tranvía como autobús, adapta a partir del 1 de julio su oferta de servicio a los horarios de verano. Este ajuste es similar al que se realiza cada año para acomodar la oferta a la demanda real en el período estival.
En el caso del tranvía, los laborables de julio serán muy similares a los de invierno, modificándose la frecuencia en las siguientes franjas horarias:
De 07:30h a 10:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5)
De 13:30h a 14:30h: Intervalos de 7 minutos (en invierno, de 5,5)
De 14:30h a 17:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, de 5,5)
De 17:00h a 20:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5,5)
De 20:00h a 22:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, entre 5,5 y 7)
En el caso de los sábados, la primera quincena se mantendrá un mayor servicio, descendiendo en la segunda quincena del mes. En lo que respecta al domingo, el servicio se mantiene idéntico a invierno.
En el mes de agosto, se modificará de nuevo el servicio para adaptarlo a la menor demanda.
Es posible consultar horarios de paso del tranvía a tiempo real en la portada de la web del tranvía
El autobús como el tranvía, se adaptará también a partir del próximo viernes, 1 de julio. Este ajuste es similar al que se realiza cada año para acomodar la oferta a la demanda real en el período estival. Sin embargo, en esta ocasión, y a la vista de los datos de demanda recopilados los últimos dos veranos, se ha decidido reforzar las líneas 22, 24, 32, 33, 35 y 39 entre los días 1 y 17 de julio. Como siempre... lenguaje engañoso... ¿es un refuerzo al horario normal... o un refuerzo al recorte?
En días laborables, las líneas 28, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1 y C4 prestarán servicio con los mismos cuadros horarios del resto del año, las líneas 30 y 57 prestarán servicio con unos nuevos cuadros horarios. Además, las líneas 23, 24, 32, 33, 34 y 35 funcionarán con coches articulados durante todo el verano. Vamos... que las de peores horarios o aquellas que solo disponen de un solo vehículo... no cambian.
Asimismo, la 34 llegará hasta el Parque de Atracciones todos los días de la semana, incluso sábados y festivos.
La línea 44 prestará servicio hasta el Centro Politécnico Superior (CPS) durante todos los días laborables comprendidos entre el 1 y el 17 de julio. Este debe ser el refuerzo.. que no debía estar incluido en las líneas de arriba... Luego... la recortan... como siempre.
La línea 38, como en veranos anteriores realizará su terminal durante los meses de julio y agosto en Vía Hispanidad, sin llegar a la Residencia Pignatelli. Un servicio recortado... ¿Por qué no le cambian la numeración por 38C? Al menos, queda claro a todos... y evita interpretaciones incorrectas.
Los sábados del verano, así como los domingos y festivos las líneas 28, 41, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1, C4, así como todas las Nocturnas, mantendrán los mismos horarios y frecuencias de todo el año. Repetimos... ahora.. para el fin de semana...
En cambio para las líneas 25, 30, 36, 51, 53, Circular 1 y Circular 2 se han diseñado unos nuevos cuadros horarios de fin de semana. Y como siempre... tenemos que pensar en la buena voluntad y no se anuncia en qué consisten esos nuevos cuadros de horarios...
Y es que al final del día... tanto PP, como PSOE y ahora ZeC... llega el verano... y RECORTA... para que luego se las den de "diferentes"... Teresita... igual que su predecesora... Castigando a los ciudadanos que se quedan en Zaragoza a insufribles esperas al sol y al calor intenso...
El transporte público de Zaragoza, tanto tranvía como autobús, adapta a partir del 1 de julio su oferta de servicio a los horarios de verano. Este ajuste es similar al que se realiza cada año para acomodar la oferta a la demanda real en el período estival.
En el caso del tranvía, los laborables de julio serán muy similares a los de invierno, modificándose la frecuencia en las siguientes franjas horarias:
De 07:30h a 10:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5)
De 13:30h a 14:30h: Intervalos de 7 minutos (en invierno, de 5,5)
De 14:30h a 17:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, de 5,5)
De 17:00h a 20:00h: Intervalos de 6 minutos (en invierno, de 5,5)
De 20:00h a 22:00h: Intervalos de 8 minutos (en invierno, entre 5,5 y 7)
En el caso de los sábados, la primera quincena se mantendrá un mayor servicio, descendiendo en la segunda quincena del mes. En lo que respecta al domingo, el servicio se mantiene idéntico a invierno.
En el mes de agosto, se modificará de nuevo el servicio para adaptarlo a la menor demanda.
Es posible consultar horarios de paso del tranvía a tiempo real en la portada de la web del tranvía
El autobús como el tranvía, se adaptará también a partir del próximo viernes, 1 de julio. Este ajuste es similar al que se realiza cada año para acomodar la oferta a la demanda real en el período estival. Sin embargo, en esta ocasión, y a la vista de los datos de demanda recopilados los últimos dos veranos, se ha decidido reforzar las líneas 22, 24, 32, 33, 35 y 39 entre los días 1 y 17 de julio. Como siempre... lenguaje engañoso... ¿es un refuerzo al horario normal... o un refuerzo al recorte?
En días laborables, las líneas 28, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1 y C4 prestarán servicio con los mismos cuadros horarios del resto del año, las líneas 30 y 57 prestarán servicio con unos nuevos cuadros horarios. Además, las líneas 23, 24, 32, 33, 34 y 35 funcionarán con coches articulados durante todo el verano. Vamos... que las de peores horarios o aquellas que solo disponen de un solo vehículo... no cambian.
Asimismo, la 34 llegará hasta el Parque de Atracciones todos los días de la semana, incluso sábados y festivos.
La línea 44 prestará servicio hasta el Centro Politécnico Superior (CPS) durante todos los días laborables comprendidos entre el 1 y el 17 de julio. Este debe ser el refuerzo.. que no debía estar incluido en las líneas de arriba... Luego... la recortan... como siempre.
La línea 38, como en veranos anteriores realizará su terminal durante los meses de julio y agosto en Vía Hispanidad, sin llegar a la Residencia Pignatelli. Un servicio recortado... ¿Por qué no le cambian la numeración por 38C? Al menos, queda claro a todos... y evita interpretaciones incorrectas.
Los sábados del verano, así como los domingos y festivos las líneas 28, 41, 43, 50, 51, 54, 55, 56, 57, 58, 59, C1, C4, así como todas las Nocturnas, mantendrán los mismos horarios y frecuencias de todo el año. Repetimos... ahora.. para el fin de semana...
En cambio para las líneas 25, 30, 36, 51, 53, Circular 1 y Circular 2 se han diseñado unos nuevos cuadros horarios de fin de semana. Y como siempre... tenemos que pensar en la buena voluntad y no se anuncia en qué consisten esos nuevos cuadros de horarios...
Y es que al final del día... tanto PP, como PSOE y ahora ZeC... llega el verano... y RECORTA... para que luego se las den de "diferentes"... Teresita... igual que su predecesora... Castigando a los ciudadanos que se quedan en Zaragoza a insufribles esperas al sol y al calor intenso...
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