Aragón Televisión hace una apuesta arriesgada de emitir las casi 4 horas de viaje, entre Zaragoza y Canfranc... la línea más querida de los aragoneses y otros que la conocen y al mismo tiempo, la más olvidada (junto con su vertiente sur a Teruel - Sagunto) por parte del gobierno central y RENFE, que le adjudica los trenes más viejos que retira de otras líneas.
Podréis observar las constantes limitaciones de velocidad, estaciones abandonadas e incluso, antiguas traviesas de madera. Pero también, un paisaje espectacular e incluso una de las estaciones más bonitas del mundo. La Estación de Canfranc, en restauración.
Siéntate y relájate en este fascinante viaje al norte de la región.
Aragon Television brings you the almost 4 hour train travel, between Zaragoza and Canfranc ... the most beloved route of the Aragonese and others who know it well and, at the same time, the most neglected (along with its southern route to Teruel - Sagunto) by the central government and RENFE, which operates the oldest trains that withdraws from other lines. You will see constant speed limitations, abandoned stations... even some really old tracks still with wooden sleepers.
But also impressive landscape and one of the most beautiful stations in the world. Canfranc, undergoing renovation.
Sit back and relax in this mesmerizing trip to the North Part of the region.
Podréis observar las constantes limitaciones de velocidad, estaciones abandonadas e incluso, antiguas traviesas de madera. Pero también, un paisaje espectacular e incluso una de las estaciones más bonitas del mundo. La Estación de Canfranc, en restauración.
Siéntate y relájate en este fascinante viaje al norte de la región.
Aragon Television brings you the almost 4 hour train travel, between Zaragoza and Canfranc ... the most beloved route of the Aragonese and others who know it well and, at the same time, the most neglected (along with its southern route to Teruel - Sagunto) by the central government and RENFE, which operates the oldest trains that withdraws from other lines. You will see constant speed limitations, abandoned stations... even some really old tracks still with wooden sleepers.
But also impressive landscape and one of the most beautiful stations in the world. Canfranc, undergoing renovation.
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