RECORRIDO DE LA 501 Y 505

 Este es el plano de las nuevas líneas 501 y 505 que publica HdA en la web. Me gustaría agradecer a HdA por aportar el plano.. algo que CTAZ no hace... ¿Tan difícil es? 

Me llama la atencion que ambas líneas salen a la Z-40...

HORARIOS DEL BUS DE EJEA DE LOS CABALLEROS (VISIBLE)

Feliz Año a todos... Este es el año... Ejea estrena autobús ya de forma oficial... Y tanto CTAZ como Ayuntamiento de Zaragoza nos van a sorprender con reorganización del transporte metropolitano y urbano... Año de elecciones... así que los sufridos ciudadanos hemos tenido que aguantar todo este tiempo de espera... para que ellos queden bien en las fotos y... les votemos... (o no). 

Hoy os incluyo una mejor foto del horario del bus de Ejea... Gracias a Luis tenemos esta foto... porque el Ayuntamiento, aunque lo incluye en la web... no se distinguen horarios.

 

EL CTAZ PONE EN MARCHA LA NUEVA LÍNEA BUHO N51, ENTRE ZARAGOZA Y LA MUELA

HdA publica que el Consorcio de Transporte del Área de Zaragoza (CTAZ) estrena este sábado un nuevo servicio de transporte público nocturno entre la capital aragonesa y La Muela.

La línea N51 tendrá una expedición con salida a las 3.30 horas del Paseo María Agustín, en Zaragoza y paradas en la urbanización Ciudad Zaragoza Golf, La Muela, urbanización Alto La Muela Norte y urbanización Alto La Muela.

El regreso a la capital aragonesa, desde la Urbanización Alto La Muela, será a las 4.15 horas y además de parada en el núcleo de La Muela se detendrá también en los Enlaces, el Hospital Clínico y Hernán Cortes, ya en Zaragoza, informa el Gobierno de Aragón.

El presidente del CTAZ, José Luis Soro, ha destacado que este servicio se une a los cinco ya existentes en el área metropolitana de Zaragoza y suponen una apuesta por la seguridad y por un mejor servicio en el transporte metropolitano. 

Por su parte, el CTAZ, en su web, publica el horario y recorrido más detallado.

Desde febrero, el CTAZ pone en servicio la línea nocturna entre Zaragoza y La Muela las noches del sábado al domingo.

El servicio consta de una expedición con salida a las 3:30 horas desde Zaragoza, las noches del sábado al domingo y realiza recorrido por las urbanizaciones y el núcleo de La Muela.

Consulte el folleto informativo de la línea N51. (lo reproduzco aqui)

LA LÍNEA 60 DE ZARAGOZA ENTRA EN FUNCIONAMIENTO ESTE LUNES 4 DE DICIEMBRE

AVANZA en su web publica que el 4 de diciembre entra en funcionamiento la línea 60 de autobús urbano que une el barrio de Santa Isabel y Plaza Mozart.

La línea 60, que comenzará a dar servicio desde primera hora del lunes 4 de diciembre, realizará parada en los postes coincidentes de la línea 32 en el tramo comprendido entre Santa Isabel y Plaza Mozart, teniendo el terminal en Plaza Mozart junto al Parque de la Esperanza.

 
El Ayuntamiento, en su web, por su parte añade:

El próximo lunes 4 de diciembre comenzará a prestar servicio la línea 60 de la red de autobuses urbanos de Zaragoza, que unirá Santa Isabel y Plaza Mozart. La línea, que inicialmente tendrá una frecuencia de unos 12 minutos en días laborables y de unos 30 en sábados y festivos, tendrá sus terminales en Avenida Real Zaragoza 63 y Plaza Mozart junto al Parque de la Esperanza. El resto de paradas serán coincidentes con la línea 32. 

Esta nueva línea tiene por objeto facilitar una salida rápida en transporte público a las personas residentes en Santa Isabel y la zona de la avenida de Cataluña hasta la Plaza Mozart, en cuyo entorno es posible enlazar con numerosas líneas que conectan con gran parte de la ciudad: 21, 28, 32, 39, 44, 50, circular 1 y circular 2. 

Con esta entrada en servicio, se da cumplimiento al compromiso expresado por el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, en una reunión con las entidades ciudadanas de Santa Isabel y Avenida Cataluña, que llevaban años reclamando la necesidad de mejorar el servicio de transporte público en estos barrios, especialmente desde que se eliminó la línea 45 en el año 2013.

Personalmente, pienso que el numerarla 60 es un querer y no poder, pues la línea existía ya y realiza el mismo recorrido (recortado) de la antigua 45.  Además, creo que no se ha aprovechado para hacer un recorrido por otras calles del Barrio. ¿Por qué no se da servicio a la trasera,  Avda Estudiantes, e incluso, si fuese factible, recorrer el interior del barrio, al tratarse de un autobús más pequeño. Siempre he dicho que no me gusta duplicar recorridos sino llegar a más usuarios. Por otro lado, pensando ya en una futura ampliación... quizás sería interesante que pudiera llegar a la parte de Malpica que no sirve el CTAZ...

NUEVA LÍNEA DE BUS URBANO EN SEPTIEMBRE ¿VUELVE LA 45 PARCIALMENTE?

HdA publica que una nueva línea de autobús conectará a los vecinos de Santa Isabel y la avenida de Cataluña con la plaza Mozart a partir de septiembre. Lo hará a costa de la 32, que perderá temporalmente tres unidades y empeorará levemente sus frecuencias.

La propuesta, explicó ayer Jesús Fon, portavoz de la plataforma que reclama una segunda línea para este sector, surgió del Ayuntamiento. Se concretó en una reunión celebrada este martes con el alcalde, Pedro Santisteve, y la concejal de Movilidad, Teresa Artigas, y ayer fue sometida a votación. Los 20 colectivos que integran la agrupación, entre los que figuran ampas, asociaciones de vecinos, clubes ciclistas y peñas de ajedrez, la aceptaron prácticamente por unanimidad.

"Será una línea con numeración propia, no una lanzadera", aclaró Fon. La intención es que pase cada cinco minutos, aproximadamente, y que vaya en paralelo a la 32. "Las paradas las decidirá el gobierno, pero esperamos que sean similares a las actuales", explicó. Tampoco se ha decidido qué número llevará. Obviamente, la lógica sería que fuera de nuevo la 45. Y... ¿Por qué no se plantea que sea una línea expres? Personalmente, creo que se queda corta... pues la Plaza Mozart, indudablemente es un nudo de conexión... pero creo que el gran problema lo tiene el excesivo recorrido de la  32 rodeando el centro que, recortandolo y haciendo que esta línea llegara al centro por la calle don Jaime hasta el Coso, como hace el 28, se solventarían muchos problemas.

Al perder tres autobuses, la 32 pasará un minuto más tarde, aproximadamente. "Ahora lo hace cada 10 o 12, nada que ver con los 6 proyectados", añadió. La intención, en todo caso, es que esta línea, que une Santa Isabel con La Bombarda y posee 17 unidades, recobre su ritmo habitual antes de 2018. Vecinos y Ayuntamiento habrían acordado, según Fon, que uno de los buses que se adquieran este año vaya a parar a la 32. Esto ocurriría "en diciembre, aproximadamente". Los dos restantes llegarían "a lo largo de 2018", aunque no se puede concretar cuándo exactamente.

Este planteamiento se había puesto otras veces sobre la mesa (los vecinos han llegado a manifestarse en varias ocasiones para exigir una segunda línea). Esta, sin embargo, es la primera vez que habla de recuperar los buses que se saquen de la 32. Para la plataforma, este "es un paso", aunque no la solución que buscaban.

Una línea de estas características agilizará la conexión con la plaza Mozart, pero, en su opinión, es necesario ir más allá y "garantizar un transporte público de calidad". "Estaremos vigilantes para que tanto esta línea como la 32 funcionen correctamente. La plataforma no se desactiva", avisaron ayer.

Esta solución les permitirá "ir tirando", pero confían en que el tema se aborde "con mayor profundidad" de cara a la redacción del plan de movilidad urbana sostenible (PMUS). Entonces, los vecinos tienen previsto solicitar "refuerzos" que permitan que ambas líneas operen con normalidad y cumplan las frecuencias previstas.

Fuentes de Movilidad confirmaron que se han estudiado varias opciones, como la posibilidad de alargar la 21, y que "técnicamente", esta es la mejor y la que menos afecciones generará al resto de barrios. También que la frecuencia de la 32 no empeorará más de un minuto y medio.

La nueva línea evitará que los vecinos tengan que esperar "hasta 15 minutos" para ir a la plaza Mozart. Se trata de una reivindicación que llevaban años persiguiendo. Concretamente, desde 2012, momento en que se suprimió la 45. En 2015, el pleno municipal acordó ampliar la línea 21, que actualmente termina en la Plaza Mozart, hasta Santa Isabel, pero su decisión nunca se llevó a efecto. El colectivo basa su petición en el crecimiento de la zona, que hace, en su opinión, que una sola línea no pueda dar servicio a todos los vecinos.

Su "hartazgo" les llevó a unirse a finales de abril. Las asociaciones no descartaban movilizarse en caso de que la reunión con el alcalde no fructificara. No en vano, llegaron a concentrarse unas 200 personas en el barrio "de forma improvisada" hace unas semanas. Para ellos, resultaba incomprensible que con menos habitantes se aprobara la llegada de la 32 y que hace cinco años, con muchos más, se eliminase una.

NUEVA LÍNEA ENTRE BENASQUE Y SAHÚN Y ERISTE

Segun informa ALOSA en su web, se pone en servicio un nuevo servicio estival en el Valle de Benasque, entre el día 1 de agosto y el 11 de septiembre, entre las poblaciones de Sahún - Eriste y Benasque al Aparcamiento de Espigantosa y viceversa

CALATAYUD CREA LA SEGUNDA LÍNEA DE SU TRANSPORTE URBANO

Según informaba en su web, El Ayuntamiento de Calatayud ha aumentado el transporte urbano en la ciudad, que comenzará el próximo 11 de septiembre coincidiendo con el inicio del curso escolar. Este autobús conectará el centro de la ciudad con el barrio Puerta de Soria, y pretende servir para el traslado de alumnos al colegio Salvador Minguijón.

El Consistorio bilbilitano ha firmado un acuerdo con la empresa concesionaria de autobuses urbanos para que refuerce el transporte urbano en Calatayud. Se habilitará un nuevo bus que realizará cuatro viajes diarios desde la estación de autobuses hasta el colegio Salvador Minguijón coincidiendo con el horario de entrada y salida de escolares.

‘Con este autobús reforzamos la conexión entre la periferia y el centro de la ciudad. En la actualidad el bus urbano está siendo utilizado fundamentalmente para traslados al hospital”, apunta Rafael Rincón, concejal delegado de economía. Los bilbilitanos podrán acceder a este nuevo autobús con el sistema tradicional de bonos que seguirá teniendo descuentos para mayores y niños.

Durante los meses de septiembre y junio el servicio respetará el horario escolar de verano y efectuará dos viajes al día. El autocar saldrá de la estación a las 8,45 horas y efectuará paradas en el paseo Cortes de Aragón y la plaza del Fuerte antes de subir por la calle Rúa de Dato hacia el colegio. A las 9,05 horas saldrá del Salvador Minguijón hacia la plaza de la Higuera para enlazar con el actual bus.

Este mismo recorrido se realizará a las 12,45 horas hacia el colegio y a las 13,05 horas del colegio hacia el centro de la localidad. Por la tarde, la salida será a las 14,45 horas y a las 16,15h. En total, el autobús efectuará cuatro viajes desde octubre hasta mayo, y dos los meses de septiembre y junio.

El Ayuntamiento invertirá 1.000 euros mensuales para este servicio que se reducirán a 800 los meses de septiembre y junio. “Es una apuesta provisional y de prueba. Queremos comprobar la aceptación que este autobús tiene dentro de la localidad. Estamos seguros de que va a ser un servicio útil y si funciona correctamente propondremos ampliarlo”, explica Rincón.

ARCOSUR TENDRÁ AUTOBÚS EL 8 DE ABRIL

Según información publicada por HdA, Arqueros, Asociación de Vecinos de Arcosur, ha alcanzado con la Consejera de Servicios Públicos del Ayuntamiento de Zaragoza, Carmen Dueso, y del departamento de movilidad, el compromiso de poner en marcha de forma inmediata el servicio de bus urbano a partir del próximo mes de abril, el día 8 exactamente. Ya lleva meses de retraso, pero bienvenida sea la noticia.

El departamento de movilidad y la Consejera Carmen Dueso han aceptado en su integridad el recorrido propuesto por Arqueros, descartando la propuesta que los técnicos realizaron dentro de la contrata y que nuestra entidad denunció era inviable. La línea será propia para el barrio, bajo la denominación de línea A (Arcosur), será por lo tanto de nueva creación, generando dos nuevos puestos de empleo, con dos autobuses a sumar a la flota de la ciudad y sufragada en su totalidad por la Junta de Compensación de Arcosur, será por lo tanto la única línea de las últimas creadas que no supondrá un gasto directo al Ayuntamiento debido el déficit de explotación que se le presupone. Espero que lo de la línea A, sea un disparate y realmente se apueste por integrarla en la numeración de TUZSA... A ver si ahora vamos a empezar a complicar las cosas con letras y números... que las letras como distintivo de línea las usa el Consorcio de Zaragoza, no el Ayuntamiento...

Esta línea supondrá la comunicación de las fases 1 y 2 del barrio con el comienzo del tranvía y el resto de la ciudad ya que la propuesta de Arqueros garantiza la intermodalidad de con las líneas 41 y 54, así como la línea nocturna N4. También se ha acordado el estudio para la prolongación de la línea buho N4 en los próximos meses integrando Arcosur en la ya existente. la verdad es que el plano que propone Arqueros que reproduzco a continuación no deja de ser... curioso. Pero si ambas partes están contentas con el recorrido... así sea.

En las próximas semanas está previsto un trabajo de campo entre Arqueros y personal técnico de TUZSA para establecer in situ en Arcosur la ubicación de las nuevas 10 paradas dentro del barrio, que harán un total de 16 en el recorrido de la línea, ya que 5 permitirán el transbordo a otras líneas de bus, y otra será nueva situada en Valdespartera, habrá una distancia media de 600 metros entre paradas.

La frecuencia en un principio será de 30 minutos, irá sincronizada con las llegadas y salidas del tranvía, comenzando el servicio a las 5:30 en días laborables y finalizando con salida desde el tranvía a las 0:30 con el último de estos, una de las características que se impuso desde Arqueros para poder conectar con los primeros y últimos horarios de las líneas con las que conecta. Así mismo se ha acordado vigilar el cumplimiento de horarios y recorrido de forma que los buses respeten las llegadas y salidas del tranvía.

Arqueros, agradece la labor, colaboración y el esfuerzo que desde el departamento de movilidad y servicios públicos se ha realizado para alcanzar este acuerdo, que incluirá además la revisión de la señalización del barrio y la propuesta de añadir doble sentido en alguno de los viales del barrio, como será en la calle Salomón y Reina de Saba, que a excepción del mes de octubre, en los días que se desarrolle las Fiestas del Pilar, tendrá una única dirección, pero que durante el resto del año adoptaría de forma definitiva doble sentido para favorecer el transito entre Arcosur y Valdespartera hasta que se urbanice la prolongación de la Avda. Casablanca. Estos asuntos serán también llevados a la Junta de Distrito.

RYANAIR DEJA DE VOLAR A SEVILLA PERO INCORPORA LANZAROTE

Movimientos en las conexiones aéreas de Zaragoza. Según publica EPA, la compañía de vuelos de bajo coste ha decidido reestructurar toda su oferta para Zaragoza y la principal novedad es la supresión de la ruta con Sevilla, que desaparecerá de la programación a partir del próximo 29 de marzo. Pero no es la única, ya que la firma irlandesa ha decidido recuperar para la capital aragonesa la conexión con Lanzarote, eliminada el pasado mes de noviembre, y que volverá a operar a partir del 6 de abril con una única frecuencia, los sábados. Mientras, ha aumentado las de la ruta de Londres, que tendrá una más cada semana, los sábados, y ha eliminado otra en las de Milán y Bruselas, que pierden las de los miércoles y los lunes, respectivamente.

Pero como en Aragón todavía recibe subvención, no eliminará ningún vuelo al extranjero --mantendrá Londres, Bruselas, Milán y París-- y hará un cambio de cromos con la ruta de Lanzarote, que ya quitó en otoño y que ahora recuperará porque está dentro del cupo nacional que le permite el acuerdo con el aeropuerto de Zaragoza. Aunque como la cuantía a percibir será menor, también modificará a la baja sus frecuencias.

Como queda Ryanair en Zaragoza:

• París-Beauvais: vuelos los martes, jueves y sábados.
• Londres-Stansted: ,  los lunes, miércoles, viernes, sábados (a partir del 16 de marzo) y domingos; 
• Milán-Bérgamo Todos los días (a partir del 3 de abril perderá la de los miércoles); 
• Bruselas-Charleroi pasará a tener tres frecuencias (miércoles, viernes y domingo). elimina la de los lunes a partir del 1 de abril.

GOODFLY UNIRÁ ZARAGOZA Y TENERIFE EN JUNIO

La aerolínea con base en Burgos Goodfly, anuncia en su web el vuelo Zaragoza - Tenerife a partir de Junio a un precio de 99 euros por trayecto

La compañía Goodfly se fundó en el año 2010. No dispone de aviones propios sino que opta por alquilarlos. En 2011, alquiló una aeronave Saab 340.

El año 2012, un Fokker F50. (no aparece en su web este modelo...) Supongo que este año, seguirá usando un avión similar...

Bienvenida la nueva ruta y más aun, cuando Ryanair nos ha dado la espalda a todos con el servicio que ofrecía a la Isla.

LA NUEVAS LANZADERAS IRÁN NUMERADAS 54, 55, 56 Y 57

Ya se ha desvelado cómo irán numeradas las nuevas lanzaderas que se pondrán en marcha con la puesta en marcha del tranvía. En primer lugar, me gustaría dar la enhorabuena a quien haya optado por la numeración. Por fin, una numeración lógica. Espero que se evite la palabra tranvía en el distintivo de línea y se opte, como con el resto de líneas, por incluir el nombre del barrio.

A continuación incluyo los mapas que facilita TUZSA en su web, así como la información relevante. aunque no lo incluye el folleto ni la información adicional que ofrece la web, estas líneas sustituyen a la 141, C3, C5 y C7. Me queda una duda. La 41... ¿se suprimirá o seguirá funcionando? Esta línea, en principio, no discurre por el corredor del tranvía, por lo que entiendo que seguiría funcionando. Si alguien tiene información, por favor, que la comparta con nosotros.

LÍNEA 54 - ROSALES DEL CANAL - VALDESPARTERA (CANTANDO BAJO LA LLUVIA)

Línea circular por las calles Cantando bajo la lluvia, avenida de la Ilustración, Ludwig Van Beethoven, Johan Sebastian Bach, Ermesinda de Aragón, Un americano en París, Cantando bajo la lluvia.

Primera salida a las 4:49h de Rosales del Canal y a las 4:59h de Cantando bajo la lluvia.
Última salida a las 00:05h de Cantando bajo la lluvia.
Frecuencia aproximada: 6-9 minutos los días laborables, 9 min. los sábados y 16 min. los festivos
Me parece que esta línea necesitará un refuerzo. 6 minutos para tanta población, quizás no sea suficiente, cuando la 55, por ejemplo, para menos población, pasará cada 5 minutos en hora punta.


LÍNEA 55 MONTECANAL - VALDESPARTERA (PLAZA DE LA BÁMBOLA)

Línea circular por las calles Plaza de la Bámbola, prolongación de Gómez Laguna, avenida de la Ilustración, prolongación de Gómez Laguna, Plaza de la Bámbola.

Primera salida a las 4:52h del final de Montecanal y a las 5:00h de la Plaza de la Bámbola.
Última salida a las 00:08h de Plaza de la Bámbola
Frecuencia aproximada: 5-8 minutos los días laborables, 8 min. los sábados y 16 min. los festivos.
Yo hubiera optado por prolongarla y poder hacer el transbordo con la 54 también.


LÍNEA 56 VALDESPARTERA - VALDESPARTERA (CENTRO DE SALUD)

Línea circular por Centro de Salud Valdespartera, Desayuno con diamantes, Avenida del Séptimo Arte, prolongación de Gómez Laguna, avenida de la Ilustración, prolongación de Gómez Laguna, Avenida del Séptimo Arte, El mago de Oz, Manhattan, La ventana indiscreta, El maquinista de la General, Mi tío y Doctor Mabuse.

Primera salida a las 4:52h del poste de la calle Maquinista de la General y a las 4:57h del Centro de Salud.
Última salida del centro de salud a las 00:05 horas.
Frecuencia aproximada 9 minutos en laborables y sábados, y 18 min. en festivos
Se ha optado por una línea circular, cuando claramente, podría tener la conexión con el tranvía en su tramo centrar y establecer dos finales de líneas en ambos extremos, en el centro comercial de Montecanal, por un lado, evitar la rotonda de la Avda. del Séptimo Arte y pasarla por el interior de Montecanal para conectar con un Americano en Paris y Valdespartera.


LÍNEA 57 FUENTE DE LA JUNQUERA - CASABLANCA

Línea circular que recorrerá las calles Vía Ibérica, Paseo Infantes de España, camino Fuente de la Junquera, paseo Reyes de Aragón, Vía Ibérica, Argualas, Fanlo, general Capaz/Gastón de Bearne.

Primera salida de Vía Ibérica a las 4:40h.
Última salida a las 00:08h.
Frecuencia aproximada 5 - 8 minutos en laborables, 10 min. en sábados y 15 min. en festivos.
Es una línea un tanto tortuosa, pero me gusta que termine en el Hospital Militar. Sigo pensando que su conexión con Valdespartera sería necesaria, para así, conectar con el tranvía por ambos extremos.

El resto de líneas, afectadas quedan como sigue:

LÍNEA 20 PLAZA PARAÍSO - ACTUR-REY FERNANDO
LÍNEA 45 PLAZA PARAÍSO - SANTA ISABEL

Las líneas 20 y 45 tendrán su nuevo terminal en la Plaza Paraíso. Mantendrán sus itinerarios desde Plaza Paraíso a los terminales de Actur-Rey Fernando, en el caso de la línea 20, y hasta Santa Isabel para la línea 45.

LÍNEA 35 PARQUE GOYA - VÍA HISPANIDAD
La línea 35 amplía su recorrido hasta Vía Hispanidad circulando, desde Paseo Teruel, por avenida Valencia, San Juan Bosco, Violante de Hungría, Condes de Aragón, Vía Hispanidad y realizará terminal en la calle Sainz de Varanda. Desde Sainz de Varanda, en sentido a Parque Goya, circulará por Juan Pablo II, Asín y Palacios, Violante de Hungría, San Juan Bosco, avenida Valencia, Fueros de Aragón, calle Carmen a Hernán Cortes para continuar por su recorrido habitual hasta Parque Goya. Parcialmente, este recorrido ya está en funcionamiento en dirección centro.

LÍNEA 53 PLAZA EMPERADOR CARLOS V - MIRALBUENO
La línea 53 realizará su terminal de línea en la Plaza Emperador Carlos V. Actualmente ya ha sido adoptado este recorrido.

LÍNEA 30 LAS FUENTES - CASABLANCA
LÍNEA 40 SAN JOSÉ - VÍA HISPANIDAD
Las líneas 30 y 40 mantienen provisionalmente su recorrido por Gran Vía, Fernando el Católico e Isabel la Católica pero solo realizarán parada en ambos sentidos en los postes situados en la Plaza de San Francisco y el Hospital Miguel Servet. Esto conllevará algún que otro grito de gente que no se haya enterado... "Oiga! ¿Va a parar o no?"

Unos duros días de cambios acechan a la ciudad. Veremos cuantas anécdotas, problemas y, espero que alguna satisfacción... nos den estos cambios.

RYANAIR CONECTARÁ ZARAGOZA CON TENERIFE

Parece que Ryanair va desbancando a las aerolíneas hasta ahora asentadas en Zaragoza. Ha conseguido que Airnostrum retire gran parte de los vuelos que operaba desde la capital aragonesa, y ahora ataca a Air Europa. Heraldo lo publica hoy:

La compañía de vuelos baratos Ryanair inaugurará el próximo febrero una nueva ruta entre Zaragoza y Tenerife, que se unirá a la oferta ya anunciada recientemente para Gran Canaria y Lanzarote.

Los viajeros tendrán que esperar hasta el 19 de febrero para poder volar a Gran Canaria y hasta el 8 de abril para hacerlo a Lanzarote. Desde esas dos fechas conectará la capital aragonesa con el archipiélago todos los martes y jueves. La frecuencia es la más baja de todos los destinos que ofrece desde Zaragoza, que oscilan entre los tres y siete vuelos semanales.

Aún no se conoce la fecha exacta para el vuelo a Tenerife.

NUEVOS DESTINOS RYANAIR DESDE ZARAGOZA: GRAN CANARIA Y TENERIFE

Aragón Digital nos avanza los nuevos destinos que a partir de febrero operará Ryanair desde Zaragoza: Ryanair, la aerolínea de bajo coste, ha anunciado este miércoles, la apertura de tres nuevas bases en las Islas Canarias a partir de la temporada de verano de 2011. Ryanair incorporará seis aviones a estas nuevas bases (dos en Tenerife, dos en Lanzarote y dos en Gran Canaria) a partir de febrero de 2011, al mismo tiempo que incrementará el número de rutas y de frecuencias en Fuerteventura. Ryanair operará 112 rutas desde/hacia las Islas Canarias (incluyendo 35 nuevas rutas) que generarán 4,5 millones de pasajeros anuales y el sostenimiento de 4.500 puestos de trabajo, incluyendo 350 pilotos de Ryanair, TCP’s e Ingenieros.

Entre esas nuevas rutas se encuentra Zaragoza que contará con vuelos a Gran Canaria y Lanzarote. Los destinos vacacionales siguen siendo el objetivo de la aerolínea, que sigue dejando a Zaragoza sin su base. No obstante, seguimos recibiendo vuelos, por lo que igual, con un poco más de tiempo, vemos que la cantidad de vuelos que operan desde Zaragoza son los mismos que si dispusiéramos de esa base, que al fin y al cabo, es lo que cuenta.

Curiosamente, los vuelos a Marruecos desde la capital aragonesa se resisten a llegar, cuando se dijo que posiblemente fueran los nuevos destinos. Habrá que seguir esperando a que las operaciones desde el país vecino se incrementen para que "nos caiga" algún destino.

MÁS SOBRE EL NUEVO TRANSPORTE URBANO DE TARAZONA

Según informa El Periódico de Aragón, Tarazona contará a partir de otoño con el servicio de transporte urbano, que comunicará los barrios periféricos con el centro de la ciudad. El pleno municipal aprobó ayer el nuevo reglamento que regulará su funcionamiento, así como la tasa que pagarán los usuarios, fijada en 0,50 euros el trayecto.

El nuevo servicio contará con tres líneas diferentes, siendo el centro de salud el punto de finalización y de inicio de todos los recorridos. El proyecto fue aprobado a comienzos de este año y la adquisición del vehículos se adjudicó a la empresa Agreda Automóvil S.A., por un importe de 97.208 euros. La concejala de Barrio, Eva Calvo, subrayó que tanto el trazado como las paradas "han sido consensuadas con las asociaciones vecinales".

NUEVA CONEXIÓN AÉREA DE RYANAIR: ZARAGOZA - SEVILLA

Según informa Aragón Digital, la capital aragonesa contará con un vuelo directo a Sevilla a partir del próximo mes de noviembre. La aerolínea Ryanair ha anunciado que abrirá una nueva base en Sevilla, que contará con diez rutas, entre ellas una que comunicará a la ciudad andaluza con Zaragoza. La compañía sacará a la venta este viernes 500.000 billetes a tres euros para viajar en septiembre y octubre por su red de destinos europeos. Otra conexión más... en este caso, se trata de con cuatro vuelos semanales.

NUEVA LÍNEA C7 - MONTECANAL - VALDESPARTERA

Sorprendente pero cierto. Una lanzadera llega a Valdespartera... pero una lanzadera cutre como ella sola. Si comparamos la ruta anunciada con la que propuse hace unas semanas... la diferencia es clara. La real va a ser una lanzadera sin más, que creo que tendrá poca utilidad, mientras que la propuesta mía, mejorable supongo, según quien la vea, tiene más posibilidades de convertirse en una línea en condiciones, dando servicio a zonas urbanizadas, actualmente, sin servicio de transporte. Eso sí... kilómetros sin más sustancia, hace... y muchos al cabo del día... Para dos paradas, anda que no rodea...
Pero claro, desde el Ayuntamiento sólo quieren unir el corredor de los 41 con el centro de Salud y la C3... pasando olímpicamente del barrio.

TUZSA informa de esta línea con la siguiente información:

El próximo lunes, 5 de julio, se pondrá en marcha la nueva lanzadera C7 del autobús urbano, que facilitará a los vecinos de Montecanal y Rosales del Canal su acceso al Centro de Salud de Valdespartera. El recorrido de esta línea ha sido consensuado con la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza (FABZ) y las asociaciones de vecinos de Rosales del Canal y Montecanal. Ya se nota como la FABZ ha dejado huella en este recorrido... ¿Y quieren hacerse cargo del resto de líneas de la ciudad? Por Dios, que alguien ponga algo de sentido en el Ayuntamiento y se alejen lo más posible de esta gente...

El recorrido de la línea será el siguiente: Avenida Ilustración, Avenida Séptimo Arte, Rotonda Avenida Casablanca, Avenida Séptimo Arte, La Ventana Indiscreta, Ciudadano Kane, Los Pájaros, Avenida Séptimo Arte, Rotonda con Gómez Luna, Avenida Ilustración. Su funcionamiento está previsto de 7,30 a 20,30 horas, de lunes a viernes, con frecuencias de paso de 10 minutos. ¿Hasta las 20.30 estará en funcionamiento el centro de Salud?

La lanzadera C7 conectará con las líneas 41 y 141, lo que mejorará sensiblemente las comunicaciones en esta zona de sur de la ciudad y, muy concretamente, con el Centro de Salud de Valdespartera.

OTRO DESTINO A ITALIA DE RYANAIR: ZARAGOZA - BOLONIA

Según informa Europa Press, Ryanair pondrá un nuevo destino: Zaragoza a Bolonia que comenzará el próximo 2 de noviembre y tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales los martes, jueves y sábados.

Se especula ya los siguiente horarios:
BLQ-ZAZ 14:55-16:50
ZAZ-BLQ 17:25-19:20

Si hay algo que llama la atención es la cantidad de italianos que se ven estos días en Zaragoza. El destino de Bolonia, no sé si será tan atractivo como Bérgamo o Roma... pero lo que sí que es cierto es que los italianos tienen puestos los ojos en Zaragoza como una ciudad a visitar. No sé si desde Zaragoza, lo que cuenta la agencia de noticias será la causa de que se convierta en un destino para los zaragozanos y gentes de los alrededores: Bolonia cuenta con la universidad más antigua de Europa y una actividad universitaria inigualable. Por otra parte, es una de la ciudades más ricas de Europa con lo que la ciudad en un destino inmejorable para los empresarios aragoneses para buscar nuevas oportunidades de hacer negocios.

NUEVOS VUELOS ESTIVALES DESDE ZARAGOZA A TÚNEZ Y ESTAMBUL

Heraldo es el único diario que habla de estos nuevos vuelos, al menos, que haya visto.

• Se trata de Air Europa que operará un avión que saldrá todos los lunes entre el 21 de junio y el 27 de septiembre desde Zaragoza hasta Túnez. Ya está a la venta.
• Zaragoza - Estambul prevé volar los domingos durante el mismo periodo, pero la oferta aún se debe concretar y están pendiente de salir al mercado, según fuentes cercanas a la compañía. Ambos destinos están muy consolidados, hasta el punto de convertirse en un clásico como vuelos chárter en Zaragoza.
• también recupera el vuelo semanal que mantenía entre Zaragoza y Lanzarote, que por su baja demanda suprimió a principios de año y que se podrá coger todos los martes a partir del 1 de mayo. Pero incluso este destino se reforzará en los meses centrales del verano, por lo que se volará también los domingos de julio, agosto y el primero de septiembre.
• Zaragoza - Tenerife, que se opera los martes se duplicará todos los viernes desde el 2 de julio hasta el 17 de septiembre. Ese mismo día y durante esas mismas fechas se podrá conectar también con las islas de Gran Canaria y Fuerteventura, previsiblemente en un mismo avión que hará escala.
• De Zaragoza a Palma de Mallorca se puede viajar todo el año los lunes y viernes, pero también se podrá hacer los miércoles (de mediados de junio a finales de octubre) y los domingos (de julio a septiembre). Y se podrá conectar igualmente con Menorca los tres meses de veranos todos los lunes y viernes.
• A esta oferta se une la conexión veraniega que opera tradicionalmente la compañía Air Nostrum con Ibiza, que este año funcionará entre el 23 de julio y el 5 de septiembre.

Aparecen más vuelos... Aunque algunos ya lo hacían en veranos anteriores. Si tan solo volviera el vuelo de Lisboa...

ZARAGOZA - DUSSELDORF... BUENO... WEEZE DUSELDORF

Con lo bonito que parecía... pero claro... con Ryanair, ya se sabe, que todo es un engaño. Ni vuela a Barcelona, ni Zaragoza son los Pirineos... ni Weeze es Düsseldorf. Como la noticia la leí a medias, hoy, con más información, la verdad sale a la luz. Zaragoza y Weeze (a 84 kms de Düsseldorf o poco más de una hora de viaje, según Google Maps) estarán conectadas a partir de este verano.

El vuelo de los martes y jueves saldrá de Weeze a las 11.15, para llegar a Zaragoza a las 13.45 (2 horas y media... un tanto mucho, diría yo...) y saldrá de la capital aragonesa a las 14.1o llegando al aeropuerto alemán a las 16.40. Los sábados el trayecto empezará a las 09:50, llegando a Zaragoza a las 12:20 para emprender el retorno a las 12:45 llegando a Alemania a las 15:15, (horarios previstos a día de hoy).

En la web del aeropuerto de Weeze ya se puede ver Zaragoza como uno de los destinos a los que se puede volar desde el aeropuerto alemán.Pensemos en positivo. La parte Este de Holanda está ahí... a un tiro de piedra...

RYANAIR CONECTARÁ DÜSSELDORF Y ZARAGOZA A PARTIR DE JULIO

Buenas noticias para Zaragoza y su aeropuerto.

Ryanair ha anunciado este jueves la puesta en marcha de una nueva ruta desde Zaragoza con destino a Düsseldorf (Alemania). Esta conexión que tendrá comienzo el 1 de julio de 2010 contará con una frecuencia de tres vuelos semanales, con lo que añadirá unos 40.000 pasajeros anuales extra al aeropuerto zaragozano.

Según informa la aerolínea de bajo coste, los billetes para esta nueva ruta podrán comprarse en su web desde este mismo viernes.

Asímismo, coincidiendo con el anuncio de esta ruta, Ryanair lanza un millón de asientos con un descuento de hasta el 50% para viajar durante los meses de abril y mayo. Estos asientos se pueden reservar hasta la medianoche del lunes 22 de marzo.

Los aviones a Düsseldorf saldrán del aeropuerto zaragozano los martes, los jueves y los sábados, con regreso en los mismos días.