LA CABALGATA AFECTA A LAS LÍNEAS DEL CTAZ TAMBIÉN

Tal y como publica el CTAZ en su web, El Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza les informa que el próximo sábado 5 de enero de 2013, con motivo de la Cabalgata de Reyes  y debido al corte de la circulación en las calles adyacentes, la terminal de la línea ZARAGOZA - PLAZA - AEROPUERTO se trasladará a partir de las 17:30 horas y previsiblemente hasta las 20:00 horas a Avda. Navarra, nº 12.

De la mimas forma, las líneas ZARAGOZA - CASETAS, ZARAGOZA - UTEBO - MONZALBARBA - ALFOCEA y ZARAGOZA - VILLARRAPA también establecerán su fin de línea en el mismo punto y con el mismo horario.

LOS NUEVOS HORARIOS DE INVIERNO 2012 DE LA LÍNEA DE CASETAS

Hace unos días, el Consorcio publicó los nuevos horarios del "Casetero" que "alargan" la espera en según qué franjas horarias... Toda la información y horarios se puede consultar en la web del Consorcio.

CAMBIOS A CORTO PLAZO EN LOS AUTOBUSES DE ZARAGOZA

Estos días he estado poco activo... es lo que tiene el trabajo, que me separa de lo que normalmente hago...

Pero no por ello, voy a dejar de publicar una noticia de interés. Así que perdonad por el retraso en la publicación. Algunos de vosotros ya la habréis leído y comentado...Heraldo publicaba esta semana los recortes en el transporte urbano de la ciudad, previstos para el 2 de Julio.

El Gobierno de Zaragoza ha aprobado este martes una nueva reordenación del transporte público de la ciudad para adaptar la oferta al descenso de un 5% de la demanda, lo que supondrá una reducción anual de más 1,2 millones de kilómetros y un ahorro de cinco millones de euros al año.

Así lo ha explicado en la rueda de prensa al término de la reunión la consejera de Servicios Públicos, Carmen Dueso, quien ha concretado que el ajuste, que entrará en vigor el 2 de julio, plantea una reducción de servicios en aquellas líneas que presenten un menor índice de ocupación y que ofrecen un mayor déficit de explotación.

Los recortes:

• Se suspende la línea 27
• Se suprime la 48
• Se aplicarán ajustes de frecuencia en las líneas 54, 55, 56 y 57. 
• Se dividirá en dos la línea 57, una que discurrirá entre la Fuente de la Junquera y Vía Ibérica, cada 30 minutos, y otra que recorrerá el barrio de Casablanca hasta Vía Ibérica con una frecuencia de 8 minutos entre las 06.30 y las 22.00 horas y de 18 minutos entre las 5 y las 06.30 y las 22.00 a las 00.30 horas. 
• Se sustituirán los autobuses articulados de las líneas 20 y 30 por convencionales, 
• Se incorporan esos 15 vehículos dobles a la línea 24.
• Respecto a los fines de semana, las líneas 23, 32, 33, 34, 35, 38, 40 y 42 aumentarán su frecuencia en un minuto, aproximadamente, en sábados y festivos. Aunque en estas líneas el promedio de viajeros de un sábado es el 63,3 % de los de un día laborable, actualmente se está ofertando el 77 % de los kilómetros que se realizan en dichos días. 
• La diferencia es aún mayor en los domingos y peses a que la demanda de usuarios es sólo del 41 % respecto a un laborable, la oferta sigue siendo del 69 % de los kilómetros, ha explicado Dueso.
• Estos ajustes se completan con una reducción del servicio, en horas valle, de la línea Zaragoza-Casetas que mantendrá la frecuencia en horas punta en los 10 minutos actuales, pero se ampliará a 15-16 minutos en hora valle.

EL AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA NO CONSIDERA POSIBLES LAS PROPUESTAS DE LOS VECINOS DE CASETAS PARA SU LÍNEA DE AUTOBÚS

El Periódico de Aragón, también hace mención a la propuesta de los vecinos de Casetas sobre mejoras para la línea al barrio rural y la respuesta del Ayuntamiento. los vecinos de Casetas solicitaron que el autobús que les conecta con Zaragoza, prolongue su recorrido hasta el Casco Antiguo y llegue hasta ciertos puntos como el centro de salud, para mejorar el servicio a los vecinos. La teniente de alcalde de Servicios Públicos, Carmen Dueso, alegó que esta línea pertenece a la DGA, y que esta petición se ha trasladado al consorcio de transportes para estudiarla. Además afirmó que la posible solución de añadir otro coche a la línea es "inviable" en estos momentos, ya que supondría un coste de unos 240.000 euros a las arcas municipales. La verdad es que no creo que la solución pase por ampliar el recorrido por el barrio. En su día, ya propuse una línea de microbús que recorriera aquellas partes del barrio no servidas por la línea principal, conectado el centro de salud, la estación de tren y algún punto de interés y zonas residenciales más apartadas.
Carmen Dueso despeja balones echando el balón a la DGA, a quien pertenece la línea y añade que pasará la propuesta al Consorcio. Tampoco aprueba la inclusión de un vehículo más en la línea por el coste que supondría... precisamente un año en el que se prevé una inversión inferior en las líneas a barrio rurales.
Ciertamente, el Consorcio tendrá que estudiar la posiblilidad de ampliar el servicio en el barrio rural, quizás, aprovechando el estudio que se está haciendo para Utebo, y hacer que el barrio y el municipio estén mejor interconectados.

EL CONSORCIO YA INFORMA DE VARIAS MODIFICACIONES POR LAS FIESTAS DEL PILAR 2010

Parece que hay escuchado.. y hoy ya aparecía en la web del Consorcio algo de información, aunque escasa, sobre como diferentes actos (el pregón) van a afectar a las diferentes líneas de autobús del Consorcio:

Con motivo del pregón de las Fiestas del Pilar, el próximo sábado día 9 de octubre y debido al corte de la circulación entre las calles de General Mayandía y Plaza Paraíso, la terminal de la línea Zaragoza - Plaza - Aeropuerto se trasladará a Avda. Navarra, nº 12
Una vez reabierto el tráfico en la zona afectada la terminal de la línea volverá a su origen en Pº Mª Agustín, nº 7.

En cuanto a las líneas ZARAGOZA - CASETAS / ZARAGOZA - UTEBO - MONZALBARBA - ALFOCEA / ZARAGOZA - VILLARRAPA la terminal se trasladará a Pº Mª Agustín, 67. No deja de ser curiosa la distancia que se recorta para las líneas de los barrios rurales si la comparamos con la del Aeropuerto... ¿No caben todos en Mª Agustín 67?