El nuevo soporte, entre otras ventajas, ofrece un acceso más rápido y ágil, al existir mayor velocidad de validación para entrar o salir del andén, ha informado hoy la compañía ferroviaria en un comunicado. No creo que Zaragoza disponga de estaciones con una gran aglomeración de gente que exija más agilidad. Pero, bien venida sea la mejora.
Ofrece una mayor fiabilidad y comodidad para el viajero, al ser una tarjeta recargable y al facilitar su reposición ante una posible pérdida.
Hay dos tipos de tarjetas:
- La tarjeta "Renfe & Tú" permite la modalidad personalizada, que lleva impreso el nombre, la foto, el número de documento del titular y el número de código del viajero y es apta para recargar todos los títulos de transporte vigentes y reponerlos en caso de
pérdida, incluyendo los que tienen descuentos especiales, como la Tarjeta Dorada o la de
Familia Numerosa. - Por otro lado, la tarjeta "no personalizada" se utiliza como soporte de los títulos sin descuento que no requieren personalización (billete sencillo, ida y regreso, Bonotren).
Como ya he dicho, la mejora siempre es bienvenida, pero de momento, Zaragoza está atascada en cuanto al cercanías:
- Falta la estación céntrica de Goya.
- Faltan los accesos a Miraflores.
- Falta la integración al sistema tarifario metropolitano... que aun con retraso, no incluye al cercanías.
- Falta la estación de Monzalbarba, de la que parece que ni existe posibilidad de que entre en servicio.
- Falta la ampliación de la línea por ambos extremos.
- Falta la ampliación de la red por otros corredores...
Poco a poco, iremos avanzando.
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