- No me gusta porque todavía hay mucho solar sin edificar en Zaragoza, que se está convirtiendo en una ciudad de solares.
- No me gusta la zona porque está lejos. De acuerdo, el tranvía estará a un paso y posiblemente lo prolonguen pero no por ello se acerca la ciudad.
- No me gusta porque se encuentra en una zona de gran ruido, teniendo en cuenta que se ubica en el entorno del túnel aéreo de la pista de aterrizaje del aeropuerto.
- No me gusta porque su construcción supone un gasto adicional para un ayuntamiento altamente endeudado, que podría reubicar las viviendas en zonas ya consolidadas.
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miércoles, junio 24, 2009
ARCOSUR... ¿NECESARIO?
Sé que hay muchos que optan a vivienda de protección oficial. Pero el emplazamiento nunca me ha gustado. Según información de El Periódico de Aragón, la inversión que se va a realizar para urbanizar Arcosur supera los 225 millones. Solo en viales secundarios habrá casi 50 kilómetros; quince glorietas; 24 kilómetros de andadores; catorce plazas, y doce kilómetros de carril bici. Bajo el suelo, 165.000 metros de tuberías se encargarán de las conducciones de aguas pluviales, fecales y abastecimiento.
miércoles, enero 21, 2009
ARCOSUR... EMPIEZAN LOS PROBLEMAS
Todo parece muy bonito. Arcosur, o lo que es lo mismo, 21.000 viviendas entre Valdespartera, Montecanal y la Z-40, está en marcha. Dos cooperativas, según el Periódico de Aragón, quieren poner en marcha la construcción de 800 viviendas de protección oficial en Arcosur. Además, supongo que se podrán acoger a algún tipo de subvención adicional por construir. Las dos cooperativas (Colectivas y Unifamiliares Arcosur SCL y Zaragoza Sur) quieren comenzar la construcción de las primeras viviendas en las parcelas cercanas a Valdespartera (e-22, e-21, e-31, e-15, e-14 y e-23) entre primavera y verano de 2009, en las que se levantarán más de 800 pisos.
El Ayuntamiento, ha negociado con las constructoras la urbanización de la zona y obras adicionales, como la construcción de dos puentes sobre el canal, que conectarán con Valdefierro, además de parte de la obra de la recogida neumática de basuras.
Pero el problema reside en un factor externo. El barrio está diseñado en los bordes del túnel aéreo de aterrizaje del aeropuerto de Zaragoza. Personalmente, creo que no es la mejor de las ubicaciones de un barrio nuevo. Las protestas, ya existentes de vecinos de Montecanal, Rosales del Canal y Valdespartera crecerán con los vecinos de Arcosur, que claramente, sufrirán ruidos más elevados por cercanía.
¿Quién saldrá en su defensa? Claramente, el culpable será el Ayuntamiento por permitir construir en un emplazamiento con un nivel de ruido superior al deseable en una zona urbanizada... Pero ahora, lo que importa es poner grúas y más grúas... Hay que reactivar la construcción, como sea, donde sea... y los que se puedan permitir el lujo de una vivienda de protección oficial (que cada vez son menos por la situación de crisis que vivimos) sufrirán los inconvenientes de disponer de una vivienda en el sector más ruidoso de la ciudad, a la que ellos accedieron voluntariamente, por lo que, teóricamente, eran conocedores del problema de la zona y no deberían protestar.
El Aeropuerto está donde está... El Ayuntamiento, al entregar las llaves... ¿pondrá una cláusula que impida a los vecinos protestar? ¿Cuánto nos costará a los zaragozanos las protestas de los vecinos? ¿Por qué la oposición no habla claramente de los problemas de la zona? Los medios de comunicación se limitan a decir lo que les interesa contar... pero nada de los problemas que sufrirán los vecinos.
Zaragoza es un municipio grande. Dispone de muchas zonas que todavía no están urbanizadas, pero se opta por una zona que, claramente, tiene un grave factor para sus vecinos... que parece obviarse, por parte del Ayuntamiento, las cooperativas e incluso, los compradores... Unos por quedar bien, otros por interés... el caso es que las cosas están mal hechas.
¡Qué tristeza!
El Ayuntamiento, ha negociado con las constructoras la urbanización de la zona y obras adicionales, como la construcción de dos puentes sobre el canal, que conectarán con Valdefierro, además de parte de la obra de la recogida neumática de basuras.
Pero el problema reside en un factor externo. El barrio está diseñado en los bordes del túnel aéreo de aterrizaje del aeropuerto de Zaragoza. Personalmente, creo que no es la mejor de las ubicaciones de un barrio nuevo. Las protestas, ya existentes de vecinos de Montecanal, Rosales del Canal y Valdespartera crecerán con los vecinos de Arcosur, que claramente, sufrirán ruidos más elevados por cercanía.
¿Quién saldrá en su defensa? Claramente, el culpable será el Ayuntamiento por permitir construir en un emplazamiento con un nivel de ruido superior al deseable en una zona urbanizada... Pero ahora, lo que importa es poner grúas y más grúas... Hay que reactivar la construcción, como sea, donde sea... y los que se puedan permitir el lujo de una vivienda de protección oficial (que cada vez son menos por la situación de crisis que vivimos) sufrirán los inconvenientes de disponer de una vivienda en el sector más ruidoso de la ciudad, a la que ellos accedieron voluntariamente, por lo que, teóricamente, eran conocedores del problema de la zona y no deberían protestar.
El Aeropuerto está donde está... El Ayuntamiento, al entregar las llaves... ¿pondrá una cláusula que impida a los vecinos protestar? ¿Cuánto nos costará a los zaragozanos las protestas de los vecinos? ¿Por qué la oposición no habla claramente de los problemas de la zona? Los medios de comunicación se limitan a decir lo que les interesa contar... pero nada de los problemas que sufrirán los vecinos.
Zaragoza es un municipio grande. Dispone de muchas zonas que todavía no están urbanizadas, pero se opta por una zona que, claramente, tiene un grave factor para sus vecinos... que parece obviarse, por parte del Ayuntamiento, las cooperativas e incluso, los compradores... Unos por quedar bien, otros por interés... el caso es que las cosas están mal hechas.
¡Qué tristeza!
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