Buenas noticias. El periódico de Aragón nos informa hoy que salen a licitación las maquinas expendedoras de las cercanías de Zaragoza. (http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=325709)
Hasta ahí, son buenas noticias. En el artículo se nos informa que dentro de un año estarán terminados los apeaderos de Casetas, Utebo, Delicias y el Portillo. Desgraciadamente Goya, está fuera de plazos, y Miraflores, también, seamos francos. Aunque está todavía por licitar, Miraflores se quedará fuera de la red de cercanías para la Expo. Tampoco se dice nada de La Cartuja, que también parece estar fuera de la linea...
Después de tanto tiempo "vendiéndonos" las cercanías... vemos como los días pasan, y las obras están paradas... y ni siquiera licitadas... ¿A qué juegan estos políticos nuestros?
Espero que los resultados de las elecciones no les hagan relajarse. La Expo está a la vuelta de la esquina, y tenemos que dar buena imagen. Pero el tema es que las cercanías no se hacen para a Expo... no creo que haya tanta demanda para la Expo generada a lo largo de la línea de cercanías... lo que sí que tenemos que ver es que la ciudad necesita una mejora de comunicaciones... y la segunda línea de cercanías tendría que estar ya en fase adelantada para poderla poner en servicio cuanto antes...
jueves, mayo 31, 2007
lunes, mayo 28, 2007
TENDREMOS TRANVÍA... PARECE
Todo indica que tendremos al final, tranvía. Las elecciones han demostrado que el metro no ha cuajado entre la ciudadanía... Ahora tienen estos políticos que ponerse a trabajar para sacar el proyecto adelante. ¿Serán capaces?
jueves, mayo 24, 2007
MAS VUELOS NACIONALES ANUNCIADOS
Plaza Servicios Aéreos anuncia que abrirá vuelos con Alicante, Jerez y Almería en menos de un año, incorporando estos servicios a los tres destinos actuales (Santiago, Málaga y Toulouse). Buenas noticias para el Aeropuerto, que poco a poco ve como sus instalaciones, hasta ahora, infrautilizadas, van dando cabida a más pasajeros. Además, parece que Caladero va a empezar también a volar desde Sudáfrica para transportar desde allí pescado para sus instalaciones. Crecimiento por todas las áreas, que justifican el proceso de ampliación en el que se encuentra inmerso el aeropuerto de Zaragoza. (Una pena que ese proyecto no incluya "fingers" para evitar bajar a la pista para entrar o salir de los aviones. Quizás en una segunda fase).
No obstante, y volviendo al transporte de pasajeros, creo que la conexión con Jerez no es del todo necesaria, pues AirNostrum ya tiene conectada Zaragoza con Sevilla. Creo que esta conexión será un fracaso, a no ser que utilice el pequeño avión que están apalabrando para cubrir el trayecto a Toulouse.
¿Qué pasa con las conexiones internacionales y Zaragoza? ¿Tan difícil es volar a destinos europeos? ¿Cómo es posible que hoy en día, Zaragoza no tenga conexión con la capital de Europa, Bruselas? Ryanair nos la ha denegado ya. AirNostrum tampoco parece interesada. ¿Porqué no lo hace PlaZa? Incluso Ámsterdam sería un destino interesante, pues es uno de los "hubs" más importantes de Europa, y nos permitiría conectar con vuelos a otros países.
Pensemos con la cabeza, y todo el esfuerzo que se haga por la apertura de una línea, que se haga no sólo para llegar a ese destino, sino teniendo en cuenta las posibilidades de conexión.
No obstante, y volviendo al transporte de pasajeros, creo que la conexión con Jerez no es del todo necesaria, pues AirNostrum ya tiene conectada Zaragoza con Sevilla. Creo que esta conexión será un fracaso, a no ser que utilice el pequeño avión que están apalabrando para cubrir el trayecto a Toulouse.
¿Qué pasa con las conexiones internacionales y Zaragoza? ¿Tan difícil es volar a destinos europeos? ¿Cómo es posible que hoy en día, Zaragoza no tenga conexión con la capital de Europa, Bruselas? Ryanair nos la ha denegado ya. AirNostrum tampoco parece interesada. ¿Porqué no lo hace PlaZa? Incluso Ámsterdam sería un destino interesante, pues es uno de los "hubs" más importantes de Europa, y nos permitiría conectar con vuelos a otros países.
Pensemos con la cabeza, y todo el esfuerzo que se haga por la apertura de una línea, que se haga no sólo para llegar a ese destino, sino teniendo en cuenta las posibilidades de conexión.
miércoles, mayo 23, 2007
BUSCANDO DESESPERADAMENTE CONDUCTORES
Mientras la Web no incluye información sobre la nueva lanzadera, Tuzsa recurre a su portal para atraer a posibles candidatos a formar parte de su plantilla... bajo el eslogan "estable y bien remunerado"
http://www.tuzsa.es/bolsa_trabajo/index.html
Se olvidan el "bien presionado".
http://www.tuzsa.es/bolsa_trabajo/index.html
Se olvidan el "bien presionado".
PROPUESTAS DE TRANSPORTE: PAR, PP E IU
La verdad es que si los dos anteriores tan apenas eran interesantes, los tres siguientes los englobo en el mismo blog.
PAR y su red de metro. Mi opinión... bueno, mis opiniones. Cada una de las paradas de metro son los domicilios de las personas que forman parte del gobierno de la ciudad... para nada es una red racional. Aunque yo me decanto más por un mapa entregado a niños de pre-escolar a los que se les dice... "Haced 7 líneas de colores que se junten en varios puntos"... ¿Resultado? El Plan de metro del PAR. Para ellos, su propuesta de "grandeza" pasa por el metro, y la red de cercanías... Nada de mejora del autobús... ¿se merecen el voto con semejante despropósito?
PP - Uff, si el mapa de uno es malo, el del otro es "pior". Comenta en su programa "promoveremos una política sostenible con unas redes de transporte público rápido, cómodo, y ecológico, planteadas como instrumento de progreso y que puedan llegar a todos los lugares". Bueno... hay que hacer una puntualización... es un transporte lleno de transbordos (no cómodo, no rápido, y lo de ecológico puede... pero... que llegue a todos los lugares... que ellos quieran, les faltó añadir... Además dice que harán "una nueva estructura de la red de autobuses y el fomentarán el uso del taxi." ¿Qué le pasa a la red actual que TAN mal está? Con algún cambio, sería suficiente... En Vigo optaron por cambiar casi todas las líneas, y no ha dado muy buen resultado... El Fomento del Taxi... ¿cómo lo harán? ¿de la misma forma que Belloch ofrece Buho Bus Gratis? Taxi gratis para todo el mundo... así me iba yo a "currar" todos los días...
IU - Con ellos vamos a por todas, tranvía, metro, autobús (reformada la red) todo ecológico... todo bonito... todo y nada concreto... De hecho tampoco podemos hablar mucho porque tampoco han expuesto el tema de la movilidad como tema importante... es un apartado más de un programa exento de atractivo.
Como ya dije en su día, Gallardon (al que ya querría yo para Zaragoza, que seguro que nos la dejaba mejor que todos estos juntos) se debió de reir (internamente, pues está claro que en el PP no se puede exteriorizar una idea opuesta a la de la masa general... hablemos de rebaños...) y no parar hasta llegar a Madrid. ¿Algo más se sabe de lo que propone Buesa a parte de semejante ridiculez?
PAR y su red de metro. Mi opinión... bueno, mis opiniones. Cada una de las paradas de metro son los domicilios de las personas que forman parte del gobierno de la ciudad... para nada es una red racional. Aunque yo me decanto más por un mapa entregado a niños de pre-escolar a los que se les dice... "Haced 7 líneas de colores que se junten en varios puntos"... ¿Resultado? El Plan de metro del PAR. Para ellos, su propuesta de "grandeza" pasa por el metro, y la red de cercanías... Nada de mejora del autobús... ¿se merecen el voto con semejante despropósito?
PP - Uff, si el mapa de uno es malo, el del otro es "pior". Comenta en su programa "promoveremos una política sostenible con unas redes de transporte público rápido, cómodo, y ecológico, planteadas como instrumento de progreso y que puedan llegar a todos los lugares". Bueno... hay que hacer una puntualización... es un transporte lleno de transbordos (no cómodo, no rápido, y lo de ecológico puede... pero... que llegue a todos los lugares... que ellos quieran, les faltó añadir... Además dice que harán "una nueva estructura de la red de autobuses y el fomentarán el uso del taxi." ¿Qué le pasa a la red actual que TAN mal está? Con algún cambio, sería suficiente... En Vigo optaron por cambiar casi todas las líneas, y no ha dado muy buen resultado... El Fomento del Taxi... ¿cómo lo harán? ¿de la misma forma que Belloch ofrece Buho Bus Gratis? Taxi gratis para todo el mundo... así me iba yo a "currar" todos los días...
IU - Con ellos vamos a por todas, tranvía, metro, autobús (reformada la red) todo ecológico... todo bonito... todo y nada concreto... De hecho tampoco podemos hablar mucho porque tampoco han expuesto el tema de la movilidad como tema importante... es un apartado más de un programa exento de atractivo.
Como ya dije en su día, Gallardon (al que ya querría yo para Zaragoza, que seguro que nos la dejaba mejor que todos estos juntos) se debió de reir (internamente, pues está claro que en el PP no se puede exteriorizar una idea opuesta a la de la masa general... hablemos de rebaños...) y no parar hasta llegar a Madrid. ¿Algo más se sabe de lo que propone Buesa a parte de semejante ridiculez?
PROPUESTAS DE TRANSPORTE: CHA
Al igual que el PSOE, ha faltado a su compromiso a las elecciones anteriores... tener el tranvía listo para estas elecciones... entre dimes y diretes, el proyecto lleva paralizado. Claro está, CHA ha estado más preocupado en proyectos específicos, no faltos de críticas, de vivienda, y desde sus filas, no han aportado nada para la mejora del transporte.
Para estas elecciones vienen con un programa bastante carente: Tranvía y billete metropolitano... no aporta actuaciones específicas de como mejorar la red, carriles bus, licencias para taxis para discapacitados (al resto que nos den...), redefinir líneas de autobus, tranvía, cercanías... vamos... NADA CONCRETO NI ORIGINAL.
¿Otros a los que votar?
Para estas elecciones vienen con un programa bastante carente: Tranvía y billete metropolitano... no aporta actuaciones específicas de como mejorar la red, carriles bus, licencias para taxis para discapacitados (al resto que nos den...), redefinir líneas de autobus, tranvía, cercanías... vamos... NADA CONCRETO NI ORIGINAL.
¿Otros a los que votar?
PROPUESTAS DE TRANSPORTE EN LAS ELECCIONES: PSOE
Hoy Belloch "roba" un autobús de Tuzsa para decir que su proyecto para la siguiente legislatura es tener la línea de cercanías para la EXPO, el tranvía, concluido antes del final de la siguiente legislatura, y el Metro empezado (finalizado dentro de dos legislaturas). Hasta ahí, no deja de ser un mensaje atrapa votos... Promete accesibilidad, carriles bus, combustibles ecológicos y transporte gratuito a pensionistas. Además añade que las futuras infraestructuras mejorarán la circulación. Anuncia un centro de control de tráfico (todavía sin aclarar para qué servirá ni qué hara). Además promete 8.000 hasta 2011 aunque en su ambicioso plan dice que son 40.000 plazas de aparcamiento , (los vecinos de Alberto Duce en el Actur no incluidos, claro... Estos prefieren las aglomeraciones de coches a una plaza amplia sin coches... y sin árboles... pero es su opción...). Además quiere impulsar zonas peatonales.
Si me creyera todo esto... incluso le votaría... pero sus 4 años al frente del Ayuntamiento no han respondido a las promesas anteriores... La que sí que me acuerdo es la de la implantación del tranvía (con las plusvalías de la Romareda) antes de la siguiente legislatura... ¿Cómo me voy a creer ahora sus promesas, cuando llevan algunas 4 años de retraso? Han estado al frente de movilidad, y lo único que ha sabido hacer es parchear la red con lanzaderas. Ha presentado un Plan de Transporte, pero poco ha hecho de las propuestas identificadas en 4 líneas (28, 25, 39 y 50). Nada aporta este plan a la mejora de la red actual. Se limita a cambios una vez implantada la red de tranvía. Además, no contempla las nuevas urbanizaciones ni zonas de ocio. ¡MENUDO PLAN!
Y por si no fuera poco, después de meternos el tema de las energías ecológicas para nuestros autobuses, sale a la luz que 60 autobuses extra que se usarán para la EXPO serán autobuses "desechados" por edad, que obviamente no podrán usar energías ecológicas.
Nada sabemos del plan de paradas intermedias para los autobuses metropolitanos y extrametropolitanos. Nada nos comenta su colega Velasco sobre el avance de la creación del área metropolitana. Nada se sabe de una reorganización de la red... ¿Y a estos políticos tenemos que votar?
Si me creyera todo esto... incluso le votaría... pero sus 4 años al frente del Ayuntamiento no han respondido a las promesas anteriores... La que sí que me acuerdo es la de la implantación del tranvía (con las plusvalías de la Romareda) antes de la siguiente legislatura... ¿Cómo me voy a creer ahora sus promesas, cuando llevan algunas 4 años de retraso? Han estado al frente de movilidad, y lo único que ha sabido hacer es parchear la red con lanzaderas. Ha presentado un Plan de Transporte, pero poco ha hecho de las propuestas identificadas en 4 líneas (28, 25, 39 y 50). Nada aporta este plan a la mejora de la red actual. Se limita a cambios una vez implantada la red de tranvía. Además, no contempla las nuevas urbanizaciones ni zonas de ocio. ¡MENUDO PLAN!
Y por si no fuera poco, después de meternos el tema de las energías ecológicas para nuestros autobuses, sale a la luz que 60 autobuses extra que se usarán para la EXPO serán autobuses "desechados" por edad, que obviamente no podrán usar energías ecológicas.
Nada sabemos del plan de paradas intermedias para los autobuses metropolitanos y extrametropolitanos. Nada nos comenta su colega Velasco sobre el avance de la creación del área metropolitana. Nada se sabe de una reorganización de la red... ¿Y a estos políticos tenemos que votar?
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