TUZSA anuncia que a partir del día 10, la C3 mejora su frecuencia y cobertura horaria a primeras horas de la ma?ana. En primer lugar, me parece curioso, no sé si será mi ordenador o qué, pero veis como mañana, sale con una ? en vez de con una ñ...
Pero adentrándonos en la noticia en si, me sorprenden los horarios de esta línea, pues no es nada regular... (información sacada de la web de TUZSA, horarios de la C3)
06:05 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA
06:40 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA (40 minutos)
07:20 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA (40 minutos)
08:00 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA (40 minutos)
08:25 PZA. S.A FRANCISCO -VALDESPARTERA (25 minutos)
08:40 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA (15 minutos)
09:00 PZA. S.A FRANCISCO - VALDESPARTERA (20 minutos)
06:20 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO
07:00 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO (40 minutos)
07:40 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO (40 minutos)
08:20 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO (40 minutos)
08:40 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO (20 minutos)
09:00 VALDESPARTERA - PZA. S.A FRANCISCO (20 minutos)
La primera salida de Plaza San Francisco se adelanta a las 5.45 horas y la primera de Valdespartera a las 6.05 horas. A partir de esa hora la frecuencia será de 20 minutos hasta las 22.40 horas, con lo que se amplía la cobertura horaria y se mejora la frecuencia en el tramo horario de 6 a 8 de la mañana.
A ver si así, este horario supone una regularidad en el servicio... Por cierto... ¿para cuándo un número para esta línea?
viernes, noviembre 07, 2008
jueves, noviembre 06, 2008
YA EMPIEZA EL "LOBBY" DE LA C2 DE RENFE
El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza han acordado en la Comisión Bilateral, celebrada este miércoles, solicitar al Ministerio de Fomento una segunda línea de cercanías para unir en un futuro Huesca con María de Huerva, según informa Aragón Digital hoy.
La verdad es que la noticia no aporta mucho nuevo... la C2 no es novedad, ya lo hemos dicho muchos. Lo que sí que me sorprende, es que estén apostando de primeras por una línea de más de 90 kms, cuando la C1, tan solo dispone de 16 kms y no se habla de hasta donde debería llegar.
Creo que no son más que palabras que se las llevará el viento. Personalmente, creo que habría que apostar por unas líneas más realistas, que den servicio al área metropolitana de Zaragoza en una primera instancia y ya hablaremos en un futuro de hasta donde ha de llegar.
Básicamente, Huesca creo que está bien comunicada por autobús. Un cercanías, quizás la dote de más servicios con la capital aragonesa pero no va a mejorar en tiempo. Creo firmemente, en que el tráfico entre las dos capitales debe ser por alta velocidad para ser verdaderamente una opción atractiva (AVANT), con horarios adecuados y un tiempo de recorrido lo más reducido posible.
Yo apostaría, a corto plazo por instaurar la C2 entre Zuera y María de Huerva, aunque Cariñena debería ser claramente el destino de la C2.
También tendríamos que pensar en recorridos adicionales, que no estén actualmente con tendido de vías, para ir conformando una red efectiva.
Adicionalmente, Ayuntamiento y DGA acordaron consolidar el proyecto del tranvía y metro para Zaragoza.
Curiosamente, no se menciona nada del traspaso de las diferentes líneas municipales no TUZSA de la DGA al Ayuntamiento... ¿lo verán eso algún día mis ojos?
Veremos en qué quedan todas estas buenas intenciones...
La verdad es que la noticia no aporta mucho nuevo... la C2 no es novedad, ya lo hemos dicho muchos. Lo que sí que me sorprende, es que estén apostando de primeras por una línea de más de 90 kms, cuando la C1, tan solo dispone de 16 kms y no se habla de hasta donde debería llegar.
Creo que no son más que palabras que se las llevará el viento. Personalmente, creo que habría que apostar por unas líneas más realistas, que den servicio al área metropolitana de Zaragoza en una primera instancia y ya hablaremos en un futuro de hasta donde ha de llegar.
Básicamente, Huesca creo que está bien comunicada por autobús. Un cercanías, quizás la dote de más servicios con la capital aragonesa pero no va a mejorar en tiempo. Creo firmemente, en que el tráfico entre las dos capitales debe ser por alta velocidad para ser verdaderamente una opción atractiva (AVANT), con horarios adecuados y un tiempo de recorrido lo más reducido posible.
Yo apostaría, a corto plazo por instaurar la C2 entre Zuera y María de Huerva, aunque Cariñena debería ser claramente el destino de la C2.
También tendríamos que pensar en recorridos adicionales, que no estén actualmente con tendido de vías, para ir conformando una red efectiva.
Adicionalmente, Ayuntamiento y DGA acordaron consolidar el proyecto del tranvía y metro para Zaragoza.
Curiosamente, no se menciona nada del traspaso de las diferentes líneas municipales no TUZSA de la DGA al Ayuntamiento... ¿lo verán eso algún día mis ojos?
Veremos en qué quedan todas estas buenas intenciones...
martes, noviembre 04, 2008
BELLOCH AFIRMA QUE LOS PROYECTOS DE ZAV SIGUEN EN MARCHA
Belloch afirma que los proyectos de Zaragoza Alta Velocidad (ZAV) siguen en marcha. Así,
- la Estación de cercanías de Goya, cuyo proyecto de redacción –según el alcalde- estará listo para finales de este año o principios de 2009
- al túnel de cercanías, que “está terminado y estamos pendientes de la recepción por parte del ADIF
- el túnel de vehículos, que se ha presentado el proyecto en el mes de septiembre y se está pendiente de las prescripciones;
Teniendo en cuenta que el Parque del Agua no está completado todavía y que ya nada se supo del Museo del Ferrocarril que se prometió... Pues diremos que está todo en marcha, excepto lo que no interesa. Siempre hay dos lecturas de todo. Pero está visto que la comparecencia de Belloch ante la oposición se ha basado en cifras, que es lo único que les interesa. Quedar bien o hacer quedar mal... El juego de siempre.
¿Cuándo sabremos algo del Museo del Transporte para Zaragoza?
TUZSA AMPLÍA LA RECARGA DE LA TARJETA BUS
TUZSA ha firmado un acuerdo con la Estación Intermodal y Decathlon Grancasa, para ofrecer servicio de recarga de la tarjeta bus. En la Estación, hace tiempo que debería haber estado. En Decathlon, al estar la zona de recarga en la CAI, al otro extremo de Grancasa, tampoco creo que fuera tan necesario, aunque, todo emplazamiento adicional siempre es bienvenido.
Actualmente, se puede recargar en:
CENTROS OFICIALES:
Actualmente, se puede recargar en:
CENTROS OFICIALES:
- Ayuntamiento
- D.G.A. Edificio Pignatelli
- D.G.A. San Pedro Nolasco
- Universidad de Zaragoza CPS-ACTUR (dos puntos)
- Universidad de Zaragoza Interfacultades (Campus Plaza San Francisco)
- TUZSA en Centro Comercial Independencia - Caracol
- CAI -varias oficinas
- Cajalón -varias oficinas
- Ibercaja -varias oficinas
- Multicaja -varias oficinas
- Eroski
- Galerías Primero
- Superbien
- Quioscos varios
LA ARA-A1 SIGUE CERRADA CON LA AP2
Para mi sorpresa, esta mañana, he pasado por la conexión de la ARA-A1 con la AP-2 y seguía cerrada. Sorpresa, por varias razones:
1) Es una obra que lleva abierta al tráfico (ARA-A1 y NII) ya unas semanas.
2) El Gobierno Central sigue sin querer invertir en el desdoblamiento de la NII (Alfajarín - Fraga)
3) El Gobierno de Aragón ha hecho un gran esfuerzo económico para ofrecer a los aragoneses una autopista gratuita y no es justo que no se pueda usar al 100%.
4) Si falta alguna formalidad, no es de recibo. Todas las formalidades deberían estar resueltas ya.
Esta conexión es fundamental para conectar con Barcelona las empresas en la margen derecha del Río Ebro de una forma rápida y más segura.
¿Cuánto más debemos esperar?
1) Es una obra que lleva abierta al tráfico (ARA-A1 y NII) ya unas semanas.
2) El Gobierno Central sigue sin querer invertir en el desdoblamiento de la NII (Alfajarín - Fraga)
3) El Gobierno de Aragón ha hecho un gran esfuerzo económico para ofrecer a los aragoneses una autopista gratuita y no es justo que no se pueda usar al 100%.
4) Si falta alguna formalidad, no es de recibo. Todas las formalidades deberían estar resueltas ya.
Esta conexión es fundamental para conectar con Barcelona las empresas en la margen derecha del Río Ebro de una forma rápida y más segura.
¿Cuánto más debemos esperar?
domingo, noviembre 02, 2008
DOS AÑOS
Hoy se cumplen ya dos años en la red.Han sido muchos los temas de los que he hablado, intentando siempre relacionarlo con el transporte público.
Gracias a todas las visitas que día a día van entrando a leerme y aportan su opinión.
El que entréis y colaboréis me hace seguir adelante.
Para todos los que me leen pero no comentan nada, animaos a hacerlo. Seguro que tenéis algo que aportar.
sábado, noviembre 01, 2008
TODOS LOS QUE SON Y HAN SIDO EN TUZSA
Hace días publiqué este listado en un foro, buscando ayuda para completarlo. Ahora lo añado también aquí.
He puesto las líneas de autobús que ha habido en la ciudad (TZ y TUZSA sólo), indicando el año de puesta en marcha y sus destinos originales... Para aquellas líneas que han desaparecido, también pongo el año de desaparición y las coloreo en rojo... He omitido líneas de tranvía y trolebús y me he quedado básicamente con todas las líneas de autobús (incluída la línea de microbuses amarillos, con distintivo M).
¿Qué os parece? ¿Podemos corregir errores o aportar más información?
20 1996 ROMAREDA – POLÍGONO SANTIAGO
21 1955 PLAZA PARAÍSO – PLAZA DEL PILAR (primera línea de autobús)
22 1961 TENERÍAS - SALAMANCA
23 1965 PLAZA LARRAZ – BARRIO LA PAZ
23E ???? - ???? PLAZA SAN MIGUEL - FERIAL DE ATRACCIONES
23/ 1989 PLAZA ARAGÓN – ESCUELA DE INGENIEROS (Durante curso escolar)
24 1966 PUENTE VIRREY – PLAZA HUESCA
25 1967 PLAZA DEL CARMEN – PORTAZGO DE SAN LAMBERTO
25C 2008 – 2008 LA CARTUJA – CESÁREO ALIERTA (Nocturno EXPO)
25E 1976?? - 1988?? PLAZA PORTILLO - PARQUE SINDICAL (Servicio Estival)
25E 1995 - 1995?? PUERTA DEL CARMEN - CENTRO COMERCIAL AUGUSTA
25E 2006 – 2007 PASEO PAMPLONA - MERCADILLO (Servicio Rastro)
26 1962 – 1974 VERÓNICA – LAS FUENTES
26 1989 – 2002 Pº INDEPENDECIA – PARQUE DEPORTIVO EBRO (Servicio Estival)
27 1963 – 1977 PLAZA DEL CARMEN – BARRIO OLIVER
27C ???? - ???? Pº INDEPENDECIA - ROMAREDA
27 1989 PLAZA SALAMERO – PARQUE DEPORTIVO EBRO
28 1964 – 1977 PALACIO DE LA LONJA - PICARRAL
28 1984 MURALLAS ROMANAS - MONTAÑANA
29 1970 PLAZA DE LA SEO – ACADEMIA GENERAL MILITAR
29/ 1998 – 2002 PICARRAL – CAMINO DE LAS TORRES
30 1971 PLAZA ESPAÑA - CASABLANCA
31 1971 VENECIA – GOYA - DELICIAS
32 1971 CUELLAR - DELICIAS
33 1971 PLAZA DEL PORTILLO - PINARES DE VENECIA
33C ???? - ???? PLAZA DE ESPAÑA - PINARES DE VENECIA
34 1971 PLAZA DE ESPAÑA - CEMENTERIO
35 1971 VERÓNICA – ARRABAL
36 1975 PLAZA PORTILLO - VALDEFIERRO
37 1976 - 1999 PLAZA DIEGO DE VELAZQUEZ – PARQUE DE ATRACCIÓNES
38 1975 BAJO ARAGÓN – CIUDAD JARDÍN
38/???? - 2008 PLAZA ESPAÑA – BAJO ARAGÓN (Refuerzo)
38E 2006 - 2008 PASEO PAMPLONA– BAJO ARAGÓN (Rastro)
39 1975 BARRIO LA JOTA – SAN JOSÉ
40 1976 PARQUE - SAN JOSÉ
41 1976 – 1999 PUERTA DEL CARMEN - VADORREY
41 1997 PLAZA EMPERADOR CARLOS - MONTECANAL
41C 2008 – 2008 ROSALES DEL CANAL – PROLONGACIÓN GÓMEZ LAGUNA (Nocturno EXPO)
42 1980 VENECIA - DELICIAS
42/ ???? - 1996? CASA GRANDE - PLAZA EUROPA
43 1979 – 1982 KASAN – SAN JOSÉ
43 1986 PLAZA SALAMERO - KASAN
44 1981 LAS FUENTES – COGULLADA – SAN JUAN DE LA PEÑA
45 1981 GÁLLEGO – SANTA ISABEL
50 1996 PLAZA CATALUÑA - ARRABAL
51 2006 Pº CONSTITUCIÓN – ESTACIÓN DE DELICIAS
51E 2006 – 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – PLAZA SAN FRANCISCO
51E 2006 – 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – POLÍGONO SANTIAGO
52 2008 PRÍNCIPE FELIPE – MIRALBUENO
53 2005 PUERTA DEL CARMEN - MIRALBUENO
128 2006 PLAZA MOZART – MONTAÑANA - PEÑAFLOR
129 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – PLAZA SAN FRANCISCO
141 2006 PLAZA EMPERADOR CARLOS V – ROSALES DEL CANAL
142 2007 - 2008 ESTACIÓN DE DELICIAS – ACTUR / KASAN
AUDIORAMA - 1997-1998 - AUDIORAMA - RECINTO FERIAL
C1 1998 PLAZA DE LAS CANTERAS – COMPLEJO FUNERARIO
C2 2004 PARQUE GOYA – POLÍGONO SANTIAGO
C3 2007 PLAZA SAN FRANCISCO - VALDESPARTERA
C4 2007 PLAZA DE LAS CANTERAS – PUERTO VENECIA / IKEA
INT 2008 PUERTA DEL CARMEN – INTERPEÑAS (Pilar)
CEM 2001 - PLAZA DE ESPAÑA - CEMENTERIO (Todos los Santos)
CEM 2001 - PLAZA SAN MIGUEL - CEMENTERIO (Todos los Santos)
EX1 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – PARQUE GOYA (EXPO)
EX2 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – STA ISABEL (EXPO)
EX3 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – LAS FUENTES (EXPO)
EX4 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – SAN JOSÉ (EXPO)
EX5 2008 – 2008 PUERTA DEL EBRO – DELICIAS (EXPO)
EX6 2008 – 2008 PUERTA PABELLÓN PUENTE – MIRALBUENO (EXPO)
EX7 2008 – 2008 PUERTA PABELLÓN PUENTE – VALDEFIERRO (EXPO)
EX8 2008 PUERTA DEL EBRO – PASEO PAMPLONA (EXPO)
N1 2005 PLAZA ARAGÓN – LA JOTA VADORREY – SANTA ISABEL (Nocturno)
N2 2005 Pº INDEPENDENCIA – LA ALMOZARA – POL. SANTIAGO – JUSLIBOL – ARRABAL (Nocturno)
N3 2005 PLAZA ARAGÓN – DELICIAS VALDEFIERRO – MIRALBUENO – OLIVER (Nocturno)
N4 2005 Pº PAMPLONA – AVDA. VALENCIA ROMAREDA – CASABLANCA – MONTECANAL (Nocturno)
N5 2005 Pº PAMPLONA – LAS FUENTES - SAN JOSÉ – LA PAZ – TORRERO (Nocturno)
N6 2005 Pº INDEPENDENCIA – PLAZA ROMA - VIA HISPANIDAD – BAJO ARAGÓN – LA CARTUJA (Nocturno)
N7 2005 Pº INDEPENDENCIA – ARRABAL - SAN GREGORIO – MONTAÑANA – PEÑAFLOR (Nocturno)
M 1966 – 1984 PLAZA DEL PILAR - MIRAFLORES
MEGA 2004 TURÍSTICO
PMRS 1989 - SERVICIO PARA PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA SEVERA
S.E. 2007 - 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS - INDEPENDENCIA (Huelga de Taxis)
S.E. 2007 Pº PAMPLONA - VADORREY (Cincomarzada)
S.E. 1999 FRAY JULIÁN GARCÉS - PARQUE DE ATRACCIONES (Todos los Santos)
S.E. 1998 CARRETERA PEÑAFLOR - CARTUJA DE AULA DEI (último sábado de mes)
S.E. 2008 PASEO PAMPLONA - CPS (Feria de Empleo)
S.E. 2008 PASEO PAMPLONA - PARQUE DE ATRACCIONES (Fiesta Universitaria)
S.E. 2001 - 2002 BARRIO OLIVER (Interior)
TUR 1997 TURÍSTICO
TUR 2004 TURÍSTICO (segunda línea)
TUR 1998 TURÍSTICO (Nocturno)
V1 2007 Pº PAMPLONA – VALDESPARTERA (Pilar)
V2 2007 DELICIAS – VALDESPARTERA (Pilar)
LÍNEAS PRIVADAS
XX ???? - ???? PLAZA DEL JUSTICIA - Bº LA QUÍMICA - ???? - Pasa a ampliar línea 34
XX ???? - ???? ???? - OLIVER - ???? - Pasa a ampliar línea 35
XX ???? - ???? PLAZA DEL PORTILLO - VALDEFIERRO - ???? - Pasa a ampliar línea 36
De momento, sólo he puesto los recorridos originales. Puede que haya algun error, sobretodo, en las fechas, pero, de momento, es lo que tengo. Bienvenidas sean las correcciones y aportaciones de todos vosotros. Gracias de antemano.
He puesto las líneas de autobús que ha habido en la ciudad (TZ y TUZSA sólo), indicando el año de puesta en marcha y sus destinos originales... Para aquellas líneas que han desaparecido, también pongo el año de desaparición y las coloreo en rojo... He omitido líneas de tranvía y trolebús y me he quedado básicamente con todas las líneas de autobús (incluída la línea de microbuses amarillos, con distintivo M).
¿Qué os parece? ¿Podemos corregir errores o aportar más información?
20 1996 ROMAREDA – POLÍGONO SANTIAGO
21 1955 PLAZA PARAÍSO – PLAZA DEL PILAR (primera línea de autobús)
22 1961 TENERÍAS - SALAMANCA
23 1965 PLAZA LARRAZ – BARRIO LA PAZ
23E ???? - ???? PLAZA SAN MIGUEL - FERIAL DE ATRACCIONES
23/ 1989 PLAZA ARAGÓN – ESCUELA DE INGENIEROS (Durante curso escolar)
24 1966 PUENTE VIRREY – PLAZA HUESCA
25 1967 PLAZA DEL CARMEN – PORTAZGO DE SAN LAMBERTO
25C 2008 – 2008 LA CARTUJA – CESÁREO ALIERTA (Nocturno EXPO)
25E 1976?? - 1988?? PLAZA PORTILLO - PARQUE SINDICAL (Servicio Estival)
25E 1995 - 1995?? PUERTA DEL CARMEN - CENTRO COMERCIAL AUGUSTA
25E 2006 – 2007 PASEO PAMPLONA - MERCADILLO (Servicio Rastro)
26 1962 – 1974 VERÓNICA – LAS FUENTES
26 1989 – 2002 Pº INDEPENDECIA – PARQUE DEPORTIVO EBRO (Servicio Estival)
27 1963 – 1977 PLAZA DEL CARMEN – BARRIO OLIVER
27C ???? - ???? Pº INDEPENDECIA - ROMAREDA
27 1989 PLAZA SALAMERO – PARQUE DEPORTIVO EBRO
28 1964 – 1977 PALACIO DE LA LONJA - PICARRAL
28 1984 MURALLAS ROMANAS - MONTAÑANA
29 1970 PLAZA DE LA SEO – ACADEMIA GENERAL MILITAR
29/ 1998 – 2002 PICARRAL – CAMINO DE LAS TORRES
30 1971 PLAZA ESPAÑA - CASABLANCA
31 1971 VENECIA – GOYA - DELICIAS
32 1971 CUELLAR - DELICIAS
33 1971 PLAZA DEL PORTILLO - PINARES DE VENECIA
33C ???? - ???? PLAZA DE ESPAÑA - PINARES DE VENECIA
34 1971 PLAZA DE ESPAÑA - CEMENTERIO
35 1971 VERÓNICA – ARRABAL
36 1975 PLAZA PORTILLO - VALDEFIERRO
37 1976 - 1999 PLAZA DIEGO DE VELAZQUEZ – PARQUE DE ATRACCIÓNES
38 1975 BAJO ARAGÓN – CIUDAD JARDÍN
38/???? - 2008 PLAZA ESPAÑA – BAJO ARAGÓN (Refuerzo)
38E 2006 - 2008 PASEO PAMPLONA– BAJO ARAGÓN (Rastro)
39 1975 BARRIO LA JOTA – SAN JOSÉ
40 1976 PARQUE - SAN JOSÉ
41 1976 – 1999 PUERTA DEL CARMEN - VADORREY
41 1997 PLAZA EMPERADOR CARLOS - MONTECANAL
41C 2008 – 2008 ROSALES DEL CANAL – PROLONGACIÓN GÓMEZ LAGUNA (Nocturno EXPO)
42 1980 VENECIA - DELICIAS
42/ ???? - 1996? CASA GRANDE - PLAZA EUROPA
43 1979 – 1982 KASAN – SAN JOSÉ
43 1986 PLAZA SALAMERO - KASAN
44 1981 LAS FUENTES – COGULLADA – SAN JUAN DE LA PEÑA
45 1981 GÁLLEGO – SANTA ISABEL
50 1996 PLAZA CATALUÑA - ARRABAL
51 2006 Pº CONSTITUCIÓN – ESTACIÓN DE DELICIAS
51E 2006 – 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – PLAZA SAN FRANCISCO
51E 2006 – 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – POLÍGONO SANTIAGO
52 2008 PRÍNCIPE FELIPE – MIRALBUENO
53 2005 PUERTA DEL CARMEN - MIRALBUENO
128 2006 PLAZA MOZART – MONTAÑANA - PEÑAFLOR
129 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS – PLAZA SAN FRANCISCO
141 2006 PLAZA EMPERADOR CARLOS V – ROSALES DEL CANAL
142 2007 - 2008 ESTACIÓN DE DELICIAS – ACTUR / KASAN
AUDIORAMA - 1997-1998 - AUDIORAMA - RECINTO FERIAL
C1 1998 PLAZA DE LAS CANTERAS – COMPLEJO FUNERARIO
C2 2004 PARQUE GOYA – POLÍGONO SANTIAGO
C3 2007 PLAZA SAN FRANCISCO - VALDESPARTERA
C4 2007 PLAZA DE LAS CANTERAS – PUERTO VENECIA / IKEA
INT 2008 PUERTA DEL CARMEN – INTERPEÑAS (Pilar)
CEM 2001 - PLAZA DE ESPAÑA - CEMENTERIO (Todos los Santos)
CEM 2001 - PLAZA SAN MIGUEL - CEMENTERIO (Todos los Santos)
EX1 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – PARQUE GOYA (EXPO)
EX2 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – STA ISABEL (EXPO)
EX3 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – LAS FUENTES (EXPO)
EX4 2008 – 2008 TORRE DEL AGUA – SAN JOSÉ (EXPO)
EX5 2008 – 2008 PUERTA DEL EBRO – DELICIAS (EXPO)
EX6 2008 – 2008 PUERTA PABELLÓN PUENTE – MIRALBUENO (EXPO)
EX7 2008 – 2008 PUERTA PABELLÓN PUENTE – VALDEFIERRO (EXPO)
EX8 2008 PUERTA DEL EBRO – PASEO PAMPLONA (EXPO)
N1 2005 PLAZA ARAGÓN – LA JOTA VADORREY – SANTA ISABEL (Nocturno)
N2 2005 Pº INDEPENDENCIA – LA ALMOZARA – POL. SANTIAGO – JUSLIBOL – ARRABAL (Nocturno)
N3 2005 PLAZA ARAGÓN – DELICIAS VALDEFIERRO – MIRALBUENO – OLIVER (Nocturno)
N4 2005 Pº PAMPLONA – AVDA. VALENCIA ROMAREDA – CASABLANCA – MONTECANAL (Nocturno)
N5 2005 Pº PAMPLONA – LAS FUENTES - SAN JOSÉ – LA PAZ – TORRERO (Nocturno)
N6 2005 Pº INDEPENDENCIA – PLAZA ROMA - VIA HISPANIDAD – BAJO ARAGÓN – LA CARTUJA (Nocturno)
N7 2005 Pº INDEPENDENCIA – ARRABAL - SAN GREGORIO – MONTAÑANA – PEÑAFLOR (Nocturno)
M 1966 – 1984 PLAZA DEL PILAR - MIRAFLORES
MEGA 2004 TURÍSTICO
PMRS 1989 - SERVICIO PARA PERSONAS DE MOVILIDAD REDUCIDA SEVERA
S.E. 2007 - 2007 ESTACIÓN DE DELICIAS - INDEPENDENCIA (Huelga de Taxis)
S.E. 2007 Pº PAMPLONA - VADORREY (Cincomarzada)
S.E. 1999 FRAY JULIÁN GARCÉS - PARQUE DE ATRACCIONES (Todos los Santos)
S.E. 1998 CARRETERA PEÑAFLOR - CARTUJA DE AULA DEI (último sábado de mes)
S.E. 2008 PASEO PAMPLONA - CPS (Feria de Empleo)
S.E. 2008 PASEO PAMPLONA - PARQUE DE ATRACCIONES (Fiesta Universitaria)
S.E. 2001 - 2002 BARRIO OLIVER (Interior)
TUR 1997 TURÍSTICO
TUR 2004 TURÍSTICO (segunda línea)
TUR 1998 TURÍSTICO (Nocturno)
V1 2007 Pº PAMPLONA – VALDESPARTERA (Pilar)
V2 2007 DELICIAS – VALDESPARTERA (Pilar)
LÍNEAS PRIVADAS
XX ???? - ???? PLAZA DEL JUSTICIA - Bº LA QUÍMICA - ???? - Pasa a ampliar línea 34
XX ???? - ???? ???? - OLIVER - ???? - Pasa a ampliar línea 35
XX ???? - ???? PLAZA DEL PORTILLO - VALDEFIERRO - ???? - Pasa a ampliar línea 36
De momento, sólo he puesto los recorridos originales. Puede que haya algun error, sobretodo, en las fechas, pero, de momento, es lo que tengo. Bienvenidas sean las correcciones y aportaciones de todos vosotros. Gracias de antemano.
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