Mostrando entradas con la etiqueta Servicio Laboral. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Servicio Laboral. Mostrar todas las entradas

domingo, marzo 27, 2011

EL AUTOBÚS LABORAL DE CALATAYUD, MODIFICA SUS HORARIOS

Básicamente, solo es un horario el que cambia. El autobus de las 7.15 pasa a salir a las 7.00 debido a las obras en la Autovía. Así los horarios quedan, para el autobús laboral como sigue:

Zaragoza Calatayud (Bus Laboral)
7:00
de Lunes a Viernes (sólo dias lectivos)
8:00 de Lunes a Viernes (sólo dias lectivos)
Lugar de Salida: Paseo Maria Agustin (Museo Pablo Serrano)
Los conductores disponen de Bonos
Este servicio llega al IES Emilio Jimeno y al IES Leonardo Chabacier
Calatayud Zaragoza (Bus Laboral)
13:35 Salida del IES Emilio Jimeno 13:38 Salida de Leonardo Chabacier
14:35 Salida del IES Emilio Jimeno 14:38 Salida de Leonardo Chabacier



Calatayud Zaragoza (Bus Laboral)
6:40
Salida de Calatayud (Estacion de Autobuses)
7:40
Llegada al Hospital Clinico
7:45
Llegada al Hospital Miguel Servet
7:55
Llegada a la DGA - Paseo Maria Agustin


Zaragoza Calatayud (Bus Laboral)
15:00
Salida de la DGA - Pº Maria Agustin (frente Museo Pablo Serrano)
15:05 Salida del Hospital Clinico (Rotonda Olympo Menades - Parada Bus)
15:10 Salida del Hospital Miguel Servet (frente Hospital - Parada Bus)
16:15
Llegada a Calatayud - Paseo Cortes de Aragon

martes, enero 27, 2009

LAS LÍNEAS LABORALES ZARAGOZA - CALATAYUD Y CALATAYUD - ZARAGOZA

RENFE sigue viviendo en otro mundo y está claro que quiere cobrar por pasear trenes vacíos... Y, por supuesto, la DGA, quiere pagar por ellos. Mientras unos se lucran y otros se lavan las manos, eso sí, previo pago...el mundo real sigue buscando soluciones.

Bilbilitanos que a diario se trasladan a Zaragoza a trabajar tienen, desde el 7 de enero de 2009, un servicio, apodado "laboral" para dejar el coche aparcado en casa y desplazarse a la capital a trabajar. Han sido los propios usuarios los que han promovido este servicio... Se trata, básicamente de profesionales sanitarios y funcionarios de la DGA, aunque el servicio estará disponible a otros usuarios, según informa Heraldo.

“Cuando llegas a un 60% de la capacidad del autobús, la línea viene a ser más o menos rentable –señala el gerente de Automóviles Zaragoza-; en un autobús de 50 plazas sería entre la plaza 30 y la 34, pero asumimos el riesgo porque el esfuerzo de mucha gente lo merece”, asegura Carlos Martínez. Además, recuerda que del mismo modo comenzó hace algunos años un servicio en sentido inverso para profesores de los institutos de educación secundaría de Calatayud. Ahora para esa línea laboral existen dos horarios distintos, a las 7.00, a las 8.00 y cuando acaban las clases, a las 13.30 y 14.30. Van entre 30 y 40 usuarios en cada uno de ellos.

Esta línea de autobús regular de uso especial dispone de abonos de 20 viajes que de lunes a viernes hace el trayecto entre Calatayud y Zaragoza, siguiendo el horario de funcionario, de 8.00 a 15.00. Ese mismo abono personal servirá para utilizar cualquier otro autobús de la línea Zaragoza-Calatayud, y no se ha fijado una caducidad.

Está claro que cuando hay voluntad de dar servicio, se puede hacer... Simplemente es querer hacerlo.