TARAZONA MODIFICA SU SERVICIO URBANO DE TRANSPORTE

El Ayuntamiento de Tarazona publica en su web la modificación del servicio del Transporte público de la locadidad. Los cambios, que entrarán en vigor el próximo 5 de junio, dan respuesta a las demandas de los usuarios y permiten optimizar el servicio

A partir del 5 de junio el Ayuntamiento de Tarazona va introducir novedades en el autobús urbano que redundarán en una mejora de la prestación del servicio.

La concejala de Participación Ciudadana, Eva Calvo, y el consejero delegado de Arasa- Autobuses Jiménez, José Ignacio Jiménez, han presentado estos cambios que se han realizado teniendo en cuenta las aportaciones de los usuarios, de la empresa adjudicataria y de los miembros de la Comisión de Participación Ciudadana y que han sido hoy ratificados en el Pleno con los votos a favor de Partido Popular y la abstención de Tarazona Plural, PSOE y Ciudadanos.

En cuanto a los horarios, se refuerza el de la mañana con un nuevo turno, con lo que se pasa de dos a tres en horario matinal, y por la tarde sólo habrá un turno motivado por el déficit de usuarios que existía en el de las 16.00 horas. En el turno vespertino el horario varía en función de septiembre a junio y de julio a agosto.

Horario de verano                                      Horario de invierno

Turno 1: 07:45 a 08:45                              Turno 1: 07:45 a 08:45
Turno 2: 09:15 a 10:45                              Turno 2: 09:15 a 10:45
Turno 3: 11:30 a 13:00                              Turno 3: 11:30 a 13:00
Turno 4: 19:30 a 20:30                              Turno 4: 18:00 a 19:00

El autobús, que funciona de lunes a viernes, mantendrá el mismo horario y el mismo recorrido todos los días de la semana, si bien incorporará tres nuevas paradas: una en la calle Calatayud, plaza de España y avenida de Navarra.

La concejala ha avanzado que en septiembre se añadirá un quinto turno que comenzará a las 14.35 horas desde la avenida de La Paz para dar cobertura a los alumnos del Instituto.

Para Calvo, “todos estos cambios permitirán, además, optimizar el servicio, llegando a más usuarios, así como fomentar la utilización del transporte público en Tarazona”.

Por su parte, el consejero delegado ha destacado la voluntad del Ayuntamiento por prestar este servicio a los ciudadanos y conectarlos con distintas zonas como el Centro de Salud, la Comarca, el Ayuntamiento y la zona comercial.

POSTES DE PARADAS, PLATAFORMAS Y MARQUESINAS

HdA publica que en los últimos tres meses Autobuses Urbanos de Zaragoza (AUZ) ha renovado cinco paradas en distintos puntos de Zaragoza, cambiando los postes antiguos por 'paradas dinámicas' -las que dicen los minutos que faltan para que venga el bus si se pulsa un botón-. Además, ha instalado cinco plataformas de acceso al autobús desde el carril bici. Con estos cambios, la empresa cumple algunas de las pautas incluidas en el plan de actuaciones complementarias ligado al contrato de la nueva concesión. La nueva contrata... ¿solo establecía 5 nuevos postes dinámicos? Vaya birria de condición.

Esta vez, la principal beneficiada por estos cambios ha sido la margen izquierda de Zaragoza. Alguna vez, nos tenía que llegar la inversión a la Margen Izquierda... Dos de los nuevos postes se han colocado en el Actur, -en Gertrudis Gómez de Avellaneda 57 y en María Zambrano 16-, otro en San Gregorio -en el final de línea del 50-, (ya me dirán para qué sirve un poste dinámico en un final de línea) y otra en el barrio rural de Peñaflor, a donde llega la línea 28. El quinto poste se ha instalado en la margen derecha, en pleno centro de Zaragoza, en elpaseo de Sagasta 14 -por donde pasan las líneas de autobús 23, 33 y 34-.

Aunque los vecinos del Actur valoran la mejora, critican que lo que pedían desde hace tiempo era la instalación de marquesinas para proteger del viento y la lluvia a los usuarios del autobús. Desde AUZ, explican que la instalación de marquesinas depende del Ayuntamiento de Zaragoza y no de la empresa concesionaria. Despejando balones... no se llega a ninguna parte... Aunque sea cierto.

Desde el departamento de Movilidad aseguran, por su parte, que el Consistorio está trabajando en el tema de las marquesinas, pero vuelven a pedir paciencia y recuerdan que los medios del Ayuntamiento "son limitados". Respecto a las reclamaciones de los vecinos, informan de que "hay muchas más peticiones que marquesinas", por lo que Movilidad tratará de analizar dónde son imprescindibles y dónde corre más prisa instalarlas. "Progresivamente se irán colocando las marquesinas que se retiraron con la reordenación de los autobuses en los puntos donde más se necesiten", insisten desde el Consistorio. ¿Por qué no está la instalación de marquesinas incluída en la contrata? Dueso & Co. siempre alardean de lo poco que hacen... pero no de lo mucho que tienen que hacer todavía. ¿Donde esta ese plan de instalación de marquesinas? Una cosa es no tener dinero... otra, no tener plan. Y esto segundo es lo malo... La política del Ayuntamiento se basa en parchear... Ahora en reutilizar aquello que no se usa, que no está mal, no se me mal interprete... pero, al dejarse de usar, debería estar claro ya, desde el momento en que se quitan, donde iban a ir, siguiendo un plan de expansión de marquesinas, que claramente, no existe.

En cuanto a las plataformas, los cambios se han notado especialmente en Marqués de la Cadena, donde se han elevado los tramos de carril bici que abarcan las paradas de autobús de ambos lados de la vía. Lo del carril bici y las plataformas, no se puede, bajo ningún concepto aceptar como mejora. Todo lo contrario. ¿Dónde se ve que apearse de un autobús se haga dentro de un carril bici? Si además, vemos que la mayoría de los bicicleteros (que no ciclistas) se creen con más derechos que nadie por circular (sin ley que les impida nada) por sus carriles bici...ni siquiera respetan la bajada de pasajeros de un autobús... (experiencia propia) e insisten en seguir circulando mientras se baja la gente del autobús... ¿Qué mejora es esa?

Creo que a Dueso, antes de alardear, le toca hacer trabajar a su departamento para elaborar un plan de expansión de las marquesinas, postes dinámicos y demás.

EL BUS TURÍSTICO AMPLIA NÚMERO DE PARADAS

El autobús turístico de Zaragoza amplía su número de paradas, según publica EPA hoy: El bus turístico diurno estrena hoy paradas en el parque del Agua y en la zona de la Expo. En su recorrido realizará, a partir de ahora, una parada en la Torre del Agua --embarcadero de aguas tranquilas--, otra en el Palacio de Congresos --Pabellón Puente-- y una última en la parte posterior del acuario. De esta manera, explicaron fuentes municipales, los viajeros podrán conocer más de cerca el legado arquitectónico y medioambiental de la Expo 2008. Un recorrido nuevo... por zonas... semipeatonales. Curioso.

Con estas incorporaciones, el autobús contará ya con 18 puntos en los que poder subir o apearse. De ellos, cinco estarán dentro del recinto de la Expo. Durante la Semana Santa, el bus circulará durante hoy y mañana, y del 28 de marzo al 1 de abril, en horario de mañanas. El precio será de 8 euros, aunque los mayores de 65 años y los desempleados solo deberán abonar 4,80. Además, los jóvenes con carné joven y las familias numerosas pagarán 6 euros.

Asimismo, también a partir de hoy, la Obra Social de Ibercaja abrirá de nuevo el acceso al Pabellón Puente durante los fines de semana. En concreto, este podrá visitarse y será transitable de 10.00 a 13.30 horas y de 17.00 a 20.30 tanto los sábados como los domingos.

TUZSA, por su parte, publica el recorrido del autobús en un plano  así como horario y días de funcionamiento:

Calendario 2013

• Semana Santa
• Fines de Semana de abril, mayo y junio
• Servicio diario de 1 de julio a 15 de septiembre. 
• Fines de semana de septiembre y octubre
• Puentes de Todos Santos y de la Constitución

Un recorrido de 120 minutos
Frecuencia de paso por poste de 40 minutos 

Horario: 10.30 a 13.10 h. y de 17.00 a 19.40 h

Marzo: 23, 24, 28, 29, 30 y 31 (Los días de marzo se ofrecerá servicio sólo por la mañana)

Abril: 1, 6, 7, 13, 14, 20, 21, 27 y 28
Mayo: 1, 2, 3, 4, 5, 11, 12, 18, 19, 25 y 26
Junio: 1, 2, 8, 9, 15, 16, 22, 23, 29 y 30
Julio: todos los días
Agosto: todos los días
Septiembre: todos los días hasta el 15 y días 21, 22, 28 y 29
Horario: 11.00 a 13.00 h. y de 16.15 a 18.15 h

Octubre: 19, 20, 26 y 27
Noviembre: 1, 2 y 3
Diciembre: 6, 7, 8 y 9
Tarifas

Precio ticket: 8,00 euros
Gratuito para menores de 5 años (No ocupan asiento)
Jubilados*: 4,80 euros (*Nacidos antes del 01/01/1948 o poseedores de la tarjeta de transporte gratuita del Ayuntamiento de Zaragoza).
Tarifa especial (solo se puede obtener en las Oficinas Municipales de Turismo) para grupos, familias numerosas, desempleados, discapacitados, carnet joven y estudiantes.
Venta en el mismo autobús, oficinas de turismo y On line
El billete es válido para todo el día subiendo y bajando en las paradas que se desee, dentro de las programadas en el itinerario.

PIDEN UNA PARADA EN LA LÍNEA MURERO - CALATAYUD

Segun publica El Periódico de Aragón, Los cinco Grupos Parlamentarios de las Cortes de Aragón han instado al Gobierno autónomo a negociar con la empresa concesionaria del servicio público de autobús interurbano que une las localidades zaragozanas de Murero, Daroca y Calatayud para crear una nueva parada que dé servicio a los usuarios del hospital comarcal bilbilitano. Esto está en mano de los cinco partidos... y parece que todos están de acuerdo. No es complicado por lo que la lógica ha de imperar y establecer esta parada lo antes posible.

RENFE MEJORA LOS SERVICIOS DE MEDIA DISTANCIA EN ARAGÓN

Según publica El Periódico de Aragón... a partir del próximo domingo 11 de septiembre, Renfe pone en marcha una serie de mejoras en los horarios y trayectos de Avant y Media Distancia en Aragón. Con objeto de facilitar tanto la ida como el regreso a las poblaciones de los diferentes destinos de los servicios regionales en Aragón, Renfe ha decidido ampliar las paradas de distintos trenes, informan fuentes de la compañía en una nota de prensa.Poco a poco, las mejoras van llegando...

LAS MEJORAS:

• Zaragoza - Arcos de Jalón, con salida a las 20.20 efectuará parada en Calatorao a las 21.00, con lo que se podrá conectar con Zaragoza y Calatayud.
  

• Valencia - Zaragoza que sale de la capital valenciana a las 09.40, parará en Torrijo del Campo a las 12.48, lo que permitirá a la población tener conexión con Valencia, Teruel y Zaragoza

• Valencia - Teruel de las 16.47, tendrá una parada diaria en la localidad de Villahermosa en vez de hacerlo solo eventualmente.

• Zaragoza - Valencia, el convoy de las 15.51 también realizará parada diaria en Badules y Villahermosa.
  

• Todos los trenes de Media Distancia que enlazan Zaragoza con Caspe, Mora la Nova, Tarragona y Barcelona tendrán parada en la estación de Miraflores, en Zaragoza.

• los Avant Zaragoza-Calatayud del fin de semana y festivos partirán de Zaragoza hacia Calatayud a las 06.45 horas hasta el día 10 y desde el día 11 los hará a las 09.05 horas. En sentido inverso, saldrá de Calatayud a las 07.35 hasta el día 10 y desde el día 11 la salida de los festivos se retrasa a las 10.35, lo que permite ajustar el servicio a las necesidades de movilidad propia de los fines de semana.
  
• Las mismas fuentes informan de que desde el próximo 11 de septiembre todos los trenes de Media Distancia en Aragón ofertarán sus plazas a través de la web de Renfe para facilitar la adquisición y reserva de plaza a los clientes.

Bienvenidas sean las mejoras... y supongo que faltarán otras muchas... pero poco a poco, vamos avanzando. Ahora haría falta saber si los pasajeros respaldan dichas acciones.