¿SABÍAS QUE...

 ... las primeras escaleras mecánicas de España estuvieron en el antiguo SEPU, en Zaragoza?

Gracias a AD, por hacerse eco de este tema. Los que hemos subido en ellas, fácilmente las recordamos. ¿Las veremos algún día de nuevo (en algún emplazamiento actual o nuevo) o se destruirá como muchos otros elementos de nuestra historia.

Ahora que parece que el museo del Transporte empieza a estar más cerca de ser una realidad... ¿no podríamos hacer que esta joya, recordemos, las primeras de España, se mantuviesen para el deleite de todos?

¿SABÍAS POR QUÉ EL ANCHO DE VÍA ES DISTINTO EN ESPAÑA QUE EN EUROPA?

¿Sabías por qué el Ancho de vía es distinto en España del resto de Europa? HdA, nos recuerda hoy el porqué.

Casi todos hemos escuchado alguna vez que la diferencia entre el ancho de vía de España y el del resto de Europa nació como un intento de protegerse de posibles invasiones francesas.

Pero esa no es la explicación real. En realidad, la medida responde a una decisión técnica que se tomó tras un informe realizado por varios expertos en 1844.

Los técnicos consideraron en que la particular orografía española, muy accidentada y plagada de montañas, exigía locomotoras más anchas que lograran superar sin problemas las grandes pendientes que iban a encontrar en sus recorridos por la península. Por eso, se optó por un ancho de vía algo más grande que el habitual en el resto de Europa.

Así, el ancho ibérico es de 1.668 mm entre las caras internas de los carriles, que es 233 mm más grande que el de nuestros vecinos.

Esas vías permiten, sin duda, recorrer sin problemas valles y montes españoles. Pero los expertos no supieron ver que, más allá de las cuestiones orográficas, iban a suponer serios problemas económicos y de comunicación de la península.

Aún hoy en día, todas las vías españolas mantienen esta medida, excepto las del AVE, que ya se ha construido de acuerdo a los estándares europeos. Un dato curioso... pero que me hace recapacitar el por qué no se hizo lo mismo, por ejemplo, en Suiza, Italia o Austria, por mencionar otros países con orografías complicadas...









La verdad es que la versión de la invasión francesa, por ridícula que parezca... tiene más... glamour.